तेलाचे दर आणि महागाईचा चक्रव्यूह
सध्या आंतरराष्ट्रीय बाजारात ब्रेंट क्रूड ऑइलचे दर 115-120 डॉलर प्रति बॅरल पर्यंत पोहोचले आहेत. मध्य पूर्वेतील वाढत्या संघर्षांमुळे पुरवठ्यात व्यत्यय येण्याची भीती आहे. भारत आपल्या गरजेपैकी सुमारे 85% कच्च्या तेलाची आयात करतो. त्यामुळे तेलाच्या वाढत्या किमतींमुळे देशाचे आयात बिल मोठे वाढले आहे. यामुळे परकीय चलनात दरमहा 7-8 अब्ज डॉलर्स अधिक बाहेर जातील, ज्यामुळे चालू खात्यातील तूट (Current Account Deficit) वाढण्याची शक्यता आहे.
रुपयाची घसरगुंडी आणि तिचे परिणाम
अमेरिकन डॉलरच्या तुलनेत भारतीय रुपया आधीच 91.9-92.33 च्या महत्त्वाच्या पातळीच्या खाली घसरला आहे. तणाव कायम राहिल्यास रुपया 95 पर्यंत खाली येऊ शकतो, असा अंदाज आहे. रुपया कमकुवत झाल्यामुळे आयात अधिक महाग होते, ज्यामुळे देशांतर्गत महागाई आणखी भडकते.
विविध क्षेत्रांवर परिणाम
उच्च तेलाच्या किमतींचा भारतीय अर्थव्यवस्थेवर दूरगामी परिणाम होतो. विमान वाहतूक, उत्पादन, लॉजिस्टिक्स, रंग, रसायने आणि खते यांसारखे ऊर्जा-अवलंबून असलेले उद्योग वाढत्या खर्चामुळे मोठ्या प्रमाणात नफा कमी (Margin Compression) अनुभवत आहेत. उदाहरणार्थ, विमान कंपन्यांसाठी इंधन हा त्यांच्या ऑपरेटिंग खर्चाचा 30-40% भाग असतो, ज्यामुळे नफ्यावर थेट परिणाम होतो आणि तिकीटांचे दरही वाढू शकतात. याउलट, आयटी सेवा आणि बँकिंग यांसारखी क्षेत्रे या प्रभावापासून तुलनेने कमी प्रभावित झाली आहेत. भारताने यापूर्वी 2008, 2013 आणि 2022 मध्ये अशाच तेल किंमत धक्क्यांचा अनुभव घेतला आहे, ज्यामुळे महागाई, रुपयाचे अवमूल्यन आणि तुटीत वाढ झाली होती.
RBI ची कसरत आणि व्याजदर धोरण
रिझर्व्ह बँक ऑफ इंडिया (RBI) साठी ही एक कठीण परिस्थिती आहे. सध्या भारताची महागाई सरासरी 1.8-2.8% च्या दरम्यान आहे, जी RBI च्या लक्ष्याच्या जवळ आहे. तथापि, वाढत्या तेलाच्या किमतींमुळे महागाई वाढण्याचा धोका आहे. अर्थमंत्री निर्मला सीतारामन यांनी नमूद केले की, मध्यवर्ती बँकेच्या अंदाजानुसार, तेलाच्या किमतीत 10% वाढ झाल्यास महागाईत फक्त 30 बेसिस पॉइंट्स (bps) वाढ होऊ शकते, जर ती पूर्णपणे ग्राहकांवर लादली गेली. मात्र, तेलाच्या सातत्याने उच्च किमती आणि रुपयाचे अवमूल्यन महागाई लक्षणीयरीत्या वाढवू शकते. यामुळे, व्याजदरात कपात करण्याच्या अपेक्षांवर प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे, कारण त्यामुळे पुन्हा किमती वाढू शकतात आणि चालू खात्यातील तूट वाढू शकते.
आर्थिक धोके आणि भविष्यातील अंदाज
रुपया 93-95 प्रति डॉलरपर्यंत घसरल्यास परकीय कर्ज असलेल्या कंपन्यांसाठी ही एक मोठी समस्या आहे. दरमहा 7-8 अब्ज डॉलर्स जास्त आयात बिल केवळ चालू खात्यातील तूट वाढवत नाही, तर भांडवली बाहेर पडण्याचा (Capital Outflows) आणि बाजारातील अस्थिरतेचा धोका देखील वाढवतो. विश्लेषकांचे कच्च्या तेलाच्या किमतीबाबत वेगवेगळे अंदाज आहेत. जे.पी. मॉर्गन (J.P. Morgan) नुसार 2026 मध्ये ब्रेंट क्रूडची सरासरी किंमत सुमारे 60 डॉलर प्रति बॅरल राहू शकते. SBI रिसर्चचे (SBI Research) मत आहे की जून 2026 पर्यंत किमती सुमारे 50 डॉलर प्रति बॅरल पर्यंत खाली येऊ शकतात. रुपयाची दिशा मध्य पूर्वेतील तणाव कमी होण्यावर आणि तेलाच्या किमती स्थिर राहण्यावर अवलंबून असेल. नजीकच्या भविष्यात रुपया 91-93 च्या दरम्यान राहण्याची शक्यता आहे, परंतु तणाव वाढल्यास तो आणखी कमकुवत होऊ शकतो. सरकार आणि RBI महागाई आणि रुपया व्यवस्थापित करण्यासाठी काम करत असले तरी, कच्च्या तेलाच्या सातत्याने उच्च किमती हा भारताच्या अर्थव्यवस्थेसाठी सर्वात मोठा तात्काळ चिंतेचा विषय राहिला आहे.