CII ची मागणी: इंधन, खत आणि अन्न संकट एकजुटीने सोडवा!

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorRohan Khanna|Published at:
CII ची मागणी: इंधन, खत आणि अन्न संकट एकजुटीने सोडवा!
Overview

भारतीय उद्योग परिसंघाने (CII) इंधन, खते आणि अन्नधान्याच्या वाढत्या किमतींवर एकत्रितपणे तोडगा काढण्याचे आवाहन केले आहे. जागतिक बाजारातील तणावामुळे वाढलेल्या किमतींचा अर्थव्यवस्थेवर होणारा परिणाम लक्षात घेता, CII ने दीर्घकालीन आर्थिक सुरक्षिततेसाठी एकात्मिक उपायांची शिफारस केली आहे.

Instant Stock Alerts on WhatsApp

Used by 10,000+ active investors

1

Add Stocks

Select the stocks you want to track in real time.

2

Get Alerts on WhatsApp

Receive instant updates directly to WhatsApp.

  • Quarterly Results
  • Concall Announcements
  • New Orders & Big Deals
  • Capex Announcements
  • Bulk Deals
  • And much more

'3Fs' एकसंध आव्हान

भारतीय उद्योग परिसंघाने (CII) इंधन (Fuel), खते (Fertiliser) आणि अन्नधान्य (Food) यांच्या वाढत्या किमतींना एकसंध आर्थिक आव्हान मानून त्यावर एकत्रितपणे उपाययोजना करण्याची गरज व्यक्त केली आहे. हा दृष्टिकोन भारताची आर्थिक वाढ, शेतकरी आणि ग्राहक यांना जागतिक बाजारातील धक्क्यांपासून वाचवण्यासाठी अत्यंत महत्त्वाचा ठरू शकतो, असे CII चे म्हणणे आहे.

CII ने इशारा दिला आहे की, जागतिक घटनांमुळे इंधन आणि खतांच्या किमती गगनाला भिडल्या आहेत. यामुळे अन्न महागाई वाढत असून रुपयाचे अवमूल्यन होत आहे, ज्यामुळे व्यापक आर्थिक परिणाम दिसून येत आहेत.

एकात्मिक दृष्टिकोन का गरजेचा?

CII चे महासंचालक चंद्रजीत बॅनर्जी म्हणाले, "हे '3Fs' (Fuel, Fertiliser, Food) तीन वेगवेगळे दबाव नाहीत. इंधन खतांना चालना देते, खत अन्नाला आणि या तिन्हींमुळे महागाई, आर्थिक ताण आणि नागरिकांचे कल्याण यावर परिणाम होतो." CII च्या मते, या एकात्मिक आर्थिक आव्हानाचा सामना केल्यास भारत बाह्य अडथळ्यांना अधिक चांगल्या प्रकारे सामोरे जाऊ शकेल.

भारताची आयात, विशेषतः ऊर्जा (88% कच्चे तेल) आणि खतांसाठी (90% फॉस्फेट) असलेली निर्भरता देशाला असुरक्षित बनवते. तसेच, कच्च्या तेल आणि LNG च्या वाहतुकीसाठी महत्त्वाचा असलेला 'होरमुझ सामुद्रधुनी' (Strait of Hormuz) पश्चिम आशियातील धोक्यांनाही उघड करतो.

इंधन: तातडीचा दबाव आणि मोठी संधी

सध्या इंधन दरवाढ हा सर्वात मोठा चिंतेचा विषय असला तरी, CII या क्षेत्रात आयात अवलंबित्व कमी करण्याची मोठी संधी पाहत आहे. यासाठी इथेनॉल मिश्रण (E22 वरून E30 पर्यंत), फ्लेक्स-फ्युएल वाहनांचा अवलंब आणि LNG-आधारित लांब पल्ल्याच्या ट्रकसाठी राष्ट्रीय फ्रेमवर्क स्थापित करण्याची शिफारस केली आहे. तसेच, स्वयंपाकासाठी LPG ऐवजी इलेक्ट्रिक, इथेनॉल-आधारित उपाय आणि ग्रीन हायड्रोजनसारख्या पर्यायांचा शोध घेण्याचेही सुचवले आहे. यासोबतच, देशांतर्गत तेल आणि वायूचे अधिक वेगाने अन्वेषण आणि धोरणात्मक साठ्यात वाढ करण्याची मागणीही करण्यात आली आहे.

खत सबसिडी आणि अन्न महागाई

जागतिक स्तरावर खतांच्या वाढलेल्या किमतींमुळे खत सबसिडी बजेटवर ताण येत असल्याचे CII ने अधोरेखित केले. शेतकऱ्यांसाठी डिजिटल बँकिंग आणि मृदा आरोग्य डेटाशी जोडलेल्या थेट लाभ हस्तांतरण (Direct Benefit Transfer) प्रणालीकडे हळूहळू स्थलांतरित होण्याचा प्रस्ताव आहे. तसेच, युरियाला हळूहळू 'न्यूट्रिएंट बेस्ड सबसिडी' (Nutrient Based Subsidy) फ्रेमवर्कमध्ये आणण्याची शिफारस केली आहे, जेणेकरून नायट्रोजनचा अतिवापर टाळता येईल आणि जमिनीचा ऱ्हास रोखता येईल.

अन्न महागाईबद्दल बोलायचं झाल्यास, CII ने विक्रमी पिकांमुळे भारताला मिळालेल्या फायद्याची नोंद घेतली आहे. मात्र, वाढते इंधन आणि खतांचे दर, कमकुवत रुपया आणि अनिश्चित मान्सून यांमुळे धोके निर्माण होत असल्याचे त्यांनी म्हटले आहे. कांदा आणि टोमॅटोचा बफर स्टॉक लवकर रिलीज करणे, साठेबाजीवर कठोर कारवाई करणे आणि शेतकरी ते ग्राहक यांच्यातील अंतर कमी करण्यासाठी कोल्ड-चेन पायाभूत सुविधा सुधारणे यासारख्या सूचना देण्यात आल्या आहेत.

Get stock alerts instantly on WhatsApp

Quarterly results, bulk deals, concall updates and major announcements delivered in real time.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.