अर्थसंकल्प 2026 चा प्रभाव: भारतीय बाजारपेठेत सावध पवित्रा; Meesho, Bajaj Auto, IDBI Bank वर लक्ष

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorShruti Sharma|Published at:
अर्थसंकल्प 2026 चा प्रभाव: भारतीय बाजारपेठेत सावध पवित्रा; Meesho, Bajaj Auto, IDBI Bank वर लक्ष
Overview

अर्थसंकल्प 2026 जवळ येत असल्याने भारतीय शेअर बाजारामध्ये आज, १ फेब्रुवारी २०२६ रोजी सावध कल दिसून येत आहे. गिफ्ट निफ्टी (GIFT Nifty) फ्युचर्स सुमारे **25,400** च्या पातळीवर व्यवहार करत आहेत. यामुळे बाजारात सुरुवातीला मोठी तेजी किंवा मंदी अपेक्षित नाही.

अर्थसंकल्प 2026 च्या पार्श्वभूमीवर बाजारात सावधगिरी

भारतीय शेअर बाजारात आज, १ फेब्रुवारी २०२६ रोजी, सपाट सुरुवात अपेक्षित आहे. गिफ्ट निफ्टी फ्युचर्स सुमारे 25,400 च्या आसपास व्यवहार करत होते. आदल्या दिवशी, ३१ जानेवारी २०२६ रोजी, बाजारात सावधगिरीचा माहोल होता. निफ्टी ५० (Nifty 50) 0.39% घसरून 25,320.65 वर बंद झाला, तर सेन्सेक्स (Sensex) 0.36% घसरून 82,269.78 वर स्थिरावला. सलग तीन दिवसांची तेजी या घसरणीमुळे थांबली. गुंतवणूकदार अर्थसंकल्प 2026 च्या घोषणेकडे लक्ष ठेवून आहेत, कारण त्यातून येणारी आर्थिक धोरणे बाजाराला दिशा देऊ शकतात. जागतिक बाजारातील संकेत मात्र संमिश्र आहेत.

आर्थिक धोरणांवर लक्ष केंद्रित, कंपन्यांच्या कामगिरीवरही नजर

आगामी केंद्रीय अर्थसंकल्प 2026 वर बाजाराचे लक्ष केंद्रित आहे. या अर्थसंकल्पातून येणारी वाढ, पायाभूत सुविधा आणि करविषयक धोरणे गुंतवणूकदारांच्या भावनांवर परिणाम करू शकतात. या पार्श्वभूमीवर, ई-कॉमर्स कंपनी Meesho, ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील दिग्गज Bajaj Auto आणि सार्वजनिक क्षेत्रातील बँक IDBI Bank यांच्या कामगिरीकडे विशेष लक्ष दिले जात आहे.

Meesho: लॉजिस्टिक विस्तार पण नुकसानीत

ई-कॉमर्स प्लॅटफॉर्म Meesho ने तिसऱ्या तिमाहीचे (Q3 FY26) निकाल जाहीर केले आहेत. ऑपरेशन्समधून महसूल सुमारे ₹3,500-₹3,600 कोटी राहिला. कंपनीने 28 जानेवारी 2026 रोजी लॉजिस्टिक्स क्षेत्रात पाऊल ठेवत 'Valmo Transportation Private Limited' या उपकंपनीची स्थापना केली आहे. मात्र, डिसेंबर २०२५ मध्ये संपलेल्या तिमाहीत कंपनीला सुमारे ₹-490.68 कोटींचा निव्वळ तोटा (Net Loss) झाला आहे. जानेवारी २०२६ पर्यंत कंपनीचे मार्केट कॅपिटलायझेशन (Market Capitalization) अंदाजे ₹78,596 कोटी होते.trailing twelve-month (TTM) P/E रेशो सुमारे -19.9 आहे, जो नफ्याबाबत गुंतवणूकदारांच्या चिंतेला अधोरेखित करतो. 30 जानेवारी 2026 रोजी शेअरची किंमत ₹173.95 होती. प्रमोटर होल्डिंग केवळ 16.8% आहे, ज्यामुळे बाजाराचा दृष्टिकोन काहीसा नकारात्मक दिसतो.

Bajaj Auto: विक्रमी तिमाही निकाल, EV मुळे वाढ

Bajaj Auto ने FY26 च्या तिसऱ्या तिमाहीत (Q3 FY26) विक्रमी कामगिरी केली आहे. कंपनीचा महसूल प्रथमच ₹15,000 कोटी पार करून 19% वार्षिक वाढीसह (YoY) ₹15,000 कोटी पेक्षा जास्त झाला आहे. तसेच, प्रॉफिट आफ्टर टॅक्स (PAT) सुद्धा 19% वाढून ₹2,503 कोटी इतका झाला. देशांतर्गत व्यवसायात विक्रमी महसूल नोंदवला गेला, ज्यामध्ये इलेक्ट्रिक वाहन (EV) पोर्टफोलिओचा मोठा वाटा आहे. निर्यातीतही 500,000 युनिट्सपेक्षा जास्त वाढ झाली. जानेवारी २०२६ मध्ये Bajaj Auto चे मार्केट कॅप अंदाजे ₹2,68,248 कोटी होते आणि TTM P/E रेशो 30-31.5 च्या दरम्यान होता. 30 जानेवारी 2026 रोजी शेअरची किंमत ₹9,597.50 होती. कंपनीची सातत्यपूर्ण कामगिरी ई-कॉमर्स आणि EV सेगमेंटमध्ये तिला स्पर्धेत पुढे ठेवते.

IDBI Bank: Q3 FY26 मध्ये स्थिर कामगिरी

IDBI Bank ने FY26 च्या तिसऱ्या तिमाहीत, जी 31 डिसेंबर 2025 रोजी संपली, ₹1,959 कोटींचा निव्वळ नफा (Net Profit) नोंदवला. जानेवारी २०२६ पर्यंत बँकेचे मार्केट कॅपिटलायझेशन अंदाजे ₹1,07,062 कोटी होते. बँकेचा P/E रेशो (TTM) सुमारे 11.32-13.1 दरम्यान आहे, जो काही प्रतिस्पर्धकांच्या तुलनेत आकर्षक व्हॅल्युएशन दर्शवतो. 30 जानेवारी 2026 रोजी शेअरची किंमत ₹99.55 होती आणि ट्रेडिंग व्हॉल्यूम सुमारे 10.4 दशलक्ष (million) शेअर्स होता. बँकेच्या व्यवसाय विभागांमध्ये संतुलन दिसून येते; Q2 FY25 मध्ये रिटेल बँकिंगचा महसुलात 55% वाटा होता, त्यानंतर कॉर्पोरेट/होलसेल बँकिंगचा 17% आणि ट्रेझरीचा 27% वाटा होता. जरी कर्मचारी युनियन्सने संभाव्य स्ट्राइकची घोषणा केली असली, तरी बँकेची कामकाजाची कामगिरी स्थिर दिसत आहे.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.