Whalesbook
राष्ट्रीय इंधन बचत मोहीम
केंद्र सरकार इंधन बचतीसाठी एक 'राष्ट्रीय मोहीम' सुरू करत आहे. ही मोहीम लोकांचा सहभाग वाढवण्यासाठी आहे, जसे COVID-19 च्या काळात झाले होते. जागतिक बाजारातील अस्थिरतेचा आर्थिक भार कमी करणे हे याचे मुख्य उद्दिष्ट आहे.
रोजचा तोटा आर्थिक ताण वाढवतोय
देशात इंधनाच्या किमती स्थिर ठेवण्यासाठी OMCs दररोज सुमारे ₹1,000 कोटी तोटा उचलत आहेत. यामुळे Q1 2026 पर्यंत ₹2 लाख कोटींचा मोठा आर्थिक भार पडण्याची शक्यता आहे. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी इंधन वाचवणे हे देशाच्या आर्थिक ताणावर मात करण्यासाठी आणि दीर्घकालीन खर्चात कपात करण्यासाठी अत्यंत महत्त्वाचे असल्याचे सांगितले आहे.
ऊर्जा साठा दिलासादायक
सध्या भारताकडे 60 दिवसांचा कच्च्या तेलाचा (crude oil) आणि नैसर्गिक वायूचा (natural gas) साठा उपलब्ध आहे, तसेच 45 दिवसांचा एलपीजी (LPG) साठाही आहे. याशिवाय, देशांतर्गत उत्पादन क्षमताही मजबूत आहे, ज्यामुळे मागणी पूर्ण करता येते आणि निर्यातही शक्य होते. यामुळे भारतीय ग्राहकांना जागतिक बाजारात 30% ते 70% पर्यंत वाढलेल्या इंधन दरांपासून संरक्षण मिळते.
बचतीचे आवाहन आणि आर्थिक राष्ट्रवाद
इंधन बचतीचे आवाहन केवळ पेट्रोल पंपापुरते मर्यादित नाही. लोकांना कारपूलिंग, सार्वजनिक वाहतूक वापरणे आणि अनावश्यक परदेशी प्रवास टाळून परकीय चलन वाचवण्याचे आवाहन केले जात आहे. शेतकऱ्यांनी रासायनिक खतांचा वापर अर्धा करणे, नैसर्गिक शेतीचा अवलंब करणे आणि सौर सिंचन पंपांचा वापर करणे आवश्यक आहे. हा वापर कमी करण्यावर भर देणे हे 'आर्थिक राष्ट्रवाद' (economic patriotism) मानले जात आहे, ज्यामुळे देशाची आयात बिले कमी होतील आणि रुपयाला स्थैर्य मिळेल.
भविष्यातील ऊर्जा धोरण
संरक्षण मंत्री राजनाथ सिंह यांनी नवीकरणीय ऊर्जा (renewables) वाढवून आणि कार्यक्षमता सुधारून भारताची ऊर्जा स्रोत बदलण्याची गरज असल्याचे सांगितले. सामरिक साठ्याची (strategic reserve) गरज जुळवून घेणे आणि ऊर्जा पुरवठा विविध ठिकाणी पसरवणे हे भविष्यातील व्यत्ययांपासून संरक्षण निर्माण करेल. सध्याची परिस्थिती ही जबाबदार उपभोग वाढवण्यासाठी आणि अधिक स्वयंपूर्ण अर्थव्यवस्था तयार करण्यासाठी एक संधी म्हणून पाहिली जात आहे.