अमेरिकेचे राष्ट्राध्यक्ष डोनाल्ड ट्रम्प यांनी इराणवरील हल्ले पाच दिवसांसाठी थांबवण्याची घोषणा केल्यानंतर सुरुवातीला जागतिक बाजारांमध्ये दिलासा मिळाला होता. या बातमीमुळे क्रूड ऑइलच्या किमती झपाट्याने खाली आल्या होत्या आणि ऊर्जेच्या तात्काळ धोक्याची चिंता कमी झाली होती. मात्र, ही तेजी फार काळ टिकली नाही. इराणच्या संसदेच्या अध्यक्षांनी अमेरिकेशी कोणत्याही चर्चासत्राला नकार दिल्याने बाजारात पुन्हा अनिश्चितता निर्माण झाली.
या घडामोडींमुळे WTI क्रूड फ्युचर्स (WTI Crude Futures) 24 मार्च रोजी 3.75% नी वाढून $91.44 प्रति बॅरलवर पोहोचले. यामुळे पुरवठा साखळीतील (Supply Chain) चिंतेने पुन्हा डोके वर काढले. जगातील एकूण तेलाच्या व्यापारापैकी सुमारे 20% तेल ज्या हॉर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून (Strait of Hormuz) जाते, त्या भागातील कोणत्याही अडथळ्यामुळे महागाई (Inflation) आणि वस्तूंच्या किमतींवर थेट परिणाम होऊ शकतो.
या भू-राजकीय (Geopolitical) अस्थिरतेचा फटका भारतीय बाजारालाही बसला. 23 मार्च रोजी, Nifty 50 आणि Sensex हे दोन्ही निर्देशांक 2.5% पेक्षा जास्त घसरले, जे बाजाराची या बदलांप्रती असलेली संवेदनशीलता दर्शवते.
भारताच्या बाजारातील कामगिरीतील एक महत्त्वाचा पैलू म्हणजे संस्थात्मक गुंतवणूकदारांच्या (Institutional Investors) प्रवाहातील तफावत. 23 मार्च रोजी, परदेशी संस्थात्मक गुंतवणूकदारांनी (FIIs) तब्बल ₹10,414 कोटींचे शेअर्स विकले. याउलट, देशांतर्गत संस्थात्मक गुंतवणूकदारांनी (DIIs) ₹12,000 कोटींहून अधिकची गुंतवणूक केली.
भारताच्या दीर्घकालीन आर्थिक दृष्टिकोन (Long-term Economic Outlook) आणि FIIs च्या विक्रीमुळे निर्माण झालेल्या आकर्षक किमतींवर विश्वास ठेवून DIIs सातत्याने खरेदी करत आहेत. यामुळे बाजाराला आधार मिळत आहे. मात्र, FIIs फेब्रुवारी अखेरपासून मार्च 2026 च्या मध्यापर्यंत सतत विक्री करत आहेत, ज्याची एकूण रक्कम ₹1 लाख कोटींपेक्षा जास्त आहे. सरासरी दररोज ₹1,000 कोटींची ही विक्री परदेशी गुंतवणूकदारांमधील सावधगिरी दर्शवते. ही सातत्यपूर्ण परदेशी विक्री बाजारातील तरलता (Liquidity) आणि मूल्यांकनावर (Valuation) परिणाम करू शकते.
बाजारातील पडझड आणि तेलाच्या किमतींतील चढ-उतारामुळे सर्वच क्षेत्रांवर सारखा परिणाम झाला नाही. ऊर्जा (Energy) आणि सरकारी मालकीच्या कंपन्यांच्या (PSU Stocks) शेअर्सनी तुलनेने कमी घसरण दाखवली. याउलट, IndiGo आणि SpiceJet सारख्या विमान कंपन्यांच्या शेअर्सना मोठा फटका बसला, जे 8.4% आणि 10% पर्यंत कोसळले. वाढलेल्या क्रूड ऑइलमुळे विमानांचे इंधन खर्च (Fuel Costs) वाढतो, ज्यामुळे त्यांच्या नफ्यावर थेट परिणाम होतो. याचबरोबर, ऑटोमोबाईल (Automobile) क्षेत्राला देखील कच्च्या मालाच्या (Raw Material) वाढत्या किमतींमुळे आव्हानांचा सामना करावा लागत आहे.
सध्या सकारात्मक जागतिक संकेत आणि DIIs चा पाठिंबा असूनही, बाजारात गंभीर धोके कायम आहेत. अमेरिका आणि इराणमधील विसंगत वक्तव्यांमुळे परिस्थिती अस्थिर आहे. हॉर्मुझच्या सामुद्रधुनीतील कोणताही संभाव्य अडथळा तेलाच्या किमतीत मोठी वाढ करू शकतो, ज्यामुळे भारतात महागाई आणि स्टॅगफ्लेशनसारखी (Stagflation) परिस्थिती निर्माण होऊ शकते. विश्लेषकांच्या मते, जर संघर्ष सुरू राहिला, तर ब्रेंट क्रूड (Brent Crude) $110-$130 प्रति बॅरलपर्यंत जाऊ शकते.
गेल्या अनेक वर्षांपासून सुरू असलेली FIIs ची विक्री मार्च 2026 मध्येही सुरूच आहे, ज्यामुळे भारतीय रुपयावर (Indian Rupee) दबाव येत आहे आणि बाजाराची तरलता कमी होत आहे. भू-राजकीय धक्क्यांमुळे बाजारात अल्पकालीन सुधारणा (Short Corrections) होऊ शकतात, परंतु दीर्घकाळ चाललेल्या संघर्षामुळे मोठ्या घसरणीचा धोका आहे. आयातित ऊर्जेवरील (Imported Energy) भारताचे अवलंबित्व पुरवठा धक्क्यांसाठी (Supply Shocks) असुरक्षित बनवते.
सध्या सुरू असलेल्या भू-राजकीय अनिश्चिततेमुळे आणि आंतरराष्ट्रीय भांडवली प्रवाहातील (Capital Flows) बदलांमुळे नजीकच्या काळात बाजारात अस्थिरता कायम राहण्याची अपेक्षा आहे. DIIs स्थिरता देत असले तरी, परदेशी गुंतवणूकदारांचे प्रवाह बाजाराची दीर्घकालीन दिशा ठरवतील. अनेक अहवाल एप्रिलमध्ये बाजारात तीव्र सुधारणेची शक्यता वर्तवत आहेत, पण हे मध्य पूर्वेतील तणाव निवळण्यावर आणि तेलाच्या किमती स्थिर राहण्यावर अवलंबून असेल. भू-राजकीय घटनांच्या अनिश्चित स्वरूपामुळे, गुंतवणूकदारांनी सावधगिरी बाळगावी आणि योग्य कंपन्यांमध्ये (Stock-specific strategies) लक्ष केंद्रित करावे.