धोरणात्मक बदल आणि उद्दिष्ट्ये
SEZ धोरणात हा एक मोठा बदल आहे. केवळ निर्यातीवर लक्ष केंद्रित करण्याऐवजी, स्पेशल इकोनॉमिक झोन (SEZ) युनिट्सना आता भारतातील वाढत्या देशांतर्गत बाजारपेठेत प्रवेश करण्याची संधी मिळणार आहे. जागतिक व्यापारातील अनिश्चितता पाहता, 'आयडल कपॅसिटी' (Idle Capacity) वापरण्याचा हा एक नवीन मार्ग ठरू शकतो.
देशांतर्गत विक्री धोरणाचे तपशील
1 एप्रिल 2026 पासून एका वर्षासाठी लागू असलेल्या या नियमांनुसार, पात्र SEZ मॅन्युफॅक्चरिंग युनिट्सना 5% ते 12.5% या सवलतीच्या दरात वस्तू देशांतर्गत टॅरिफ एरियात (Domestic Tariff Area - DTA) विकता येतील. सामान्यतः SEZ मधून येणाऱ्या वस्तूंवर आकारल्या जाणाऱ्या पूर्ण कस्टम ड्युटीच्या तुलनेत ही घट लक्षणीय आहे. जागतिक व्यापार व्यत्यय आणि वाढत्या टॅरिफ्सला (Tariffs) प्रतिसाद म्हणून, हे धोरण क्षमता वापर (Capacity Utilization) सुधारणे, निर्यात खर्च कमी करणे आणि देशांतर्गत उत्पादन वाढवण्यास मदत करेल. मात्र, अशा विक्रीची रक्कम मागील तीन वर्षांतील सर्वाधिक वार्षिक निर्यात मूल्याच्या (FOB - Free On Board) 30% पर्यंत मर्यादित ठेवण्यात आली आहे.
उद्योग क्षेत्राचा संदर्भ
भारतातील स्पेशल इकोनॉमिक झोन्स निर्यातीत मोठे योगदान देत आहेत. 2025-26 (डिसेंबर 2025 पर्यंत) मध्ये त्यांची एकूण निर्यात ₹11.70 लाख कोटी पेक्षा जास्त होती, जी मागील वर्षाच्या तुलनेत 32.02% ने वाढली आहे. फेब्रुवारी 2026 पर्यंत 368 अधिसूचित SEZ आहेत. सामान्यतः, भारतात आयात होणाऱ्या वस्तूंवर बेसिक कस्टम ड्युटी (BCD) 0% ते 100% पर्यंत असू शकते, तसेच IGST, सोशल वेलफेअर सरचार्ज (Social Welfare Surcharge) आणि इतर ड्युटी लागू होतात. SEZ युनिट्सना देशांतर्गत विक्रीसाठी 5-12.5% चा सवलतीचा दर हा एक मोठा फायदा आहे. यापूर्वी SEZ मधून देशांतर्गत विक्रीवर पूर्ण कस्टम ड्युटी लागत असे. हा निर्णय उद्योग क्षेत्राच्या दीर्घकाळापासूनच्या मागणीला प्रतिसाद आहे, विशेषतः इलेक्ट्रॉनिक्स, ऑटोमोटिव्ह, टेक्सटाईल आणि लेदर क्षेत्रांसाठी, जेथे देशांतर्गत आयात ड्युटी जास्त आहे.
प्रमुख मर्यादा आणि अडथळे
वरकरणी दिलासादायक वाटत असले तरी, या धोरणाच्या प्रभावीतेवर कठोर अटींमुळे मर्यादा आल्या आहेत. सर्वात मोठा अडथळा म्हणजे, देशांतर्गत विक्रीसाठी तयार केलेल्या वस्तूंमध्ये वापरलेल्या इनपुटवर (Input) फॉरेन ट्रेड पॉलिसी (Foreign Trade Policy) अंतर्गत मिळालेला ड्यूटी ड्रॉबॅक (Duty Drawback) किंवा इतर निर्यात प्रोत्साहनाचा लाभ घेण्यास मनाई आहे. अनेक SEZ युनिट्स, विशेषतः कमी नफ्यात चालणाऱ्या कंपन्या, कच्च्या मालावरील आयात ड्युटी कमी करण्यासाठी ड्यूटी ड्रॉबॅक योजनांवर अवलंबून असतात. त्यामुळे, हा लाभ सोडणे अनेक युनिट्ससाठी फायदेशीर ठरणार नाही. याशिवाय, ही केवळ एक-वेळची (One-time) पॉलिसी असणे आणि सर्वाधिक FOB निर्यात मूल्याच्या 30% ची मर्यादा यामुळे बाजारात मोठी पोहोच मिळण्याची शक्यता कमी आहे. नवीन किंवा कमी विकसित युनिट्स वगळता, ज्यांनी 31 मार्च 2025 पर्यंत उत्पादन सुरू केले आहे आणि किमान 20% व्हॅल्यू एडिशन (Value Addition) दर्शवले आहे, त्यांनाच याचा फायदा मिळेल. फ्री ट्रेड अँड वेअरहाउसिंग झोन (FTWZ) आणि 'जशास तसे' (as-is) काढल्या जाणाऱ्या वस्तूंना वगळण्यात आले आहे.
पुढील दिशा आणि सुधारणा
या धोरणाचे यश येत्या काही महिन्यांत सरकारकडून जारी होणाऱ्या तपशीलवार मार्गदर्शक तत्त्वांवर अवलंबून असेल. उद्योग क्षेत्रातील भागधारक विशिष्ट क्षेत्रांसाठी ड्युटी दर, FOB मूल्याची मर्यादा कशी मोजली जाईल आणि 'निर्यात फायदे जे वापरले गेले नाहीत' याबद्दल अधिक स्पष्टतेची वाट पाहत आहेत. हा लवचिकतेकडे एक पाऊल असले तरी, त्याची एक-वेळची स्वरूप आणि बंधनकारक अटी अनेक SEZ युनिट्सना दीर्घकालीन आणि व्यापक सुधारणांसाठी दबाव आणण्यास प्रवृत्त करतील.