भारत आता डायमिथाइल इथर (DME) या स्वच्छ इंधनाच्या विकासावर मोठे लक्ष केंद्रित करत आहे. एलपीजी (LPG) वरील अवलंबित्व कमी करून देशाची ऊर्जा सुरक्षा वाढवण्यासाठी ही एक धोरणात्मक चाल मानली जात आहे. या विकासामुळे देशांतर्गत संसाधनांचा वापर वाढेल आणि इंधन आयातीवर होणारा अब्जावधी डॉलर्सचा खर्च वाचण्यास मदत होईल.
देशांतर्गत इंधनासाठी भारताची मोहीम
पुण्यातील सीएसआयआर-नॅशनल केमिकल लॅबोरेटरी (CSIR-National Chemical Laboratory) मधील संशोधक एलपीजीला पर्याय ठरू शकणाऱ्या DME च्या विकासात आघाडीवर आहेत. या उपक्रमामुळे भारताकडे असलेले कोळसा, बायोमास आणि मिथेनॉल यांसारखे साठे वापरून देशातच इंधन उत्पादन शक्य होईल. यामुळे परदेशी इंधनावरील अवलंबित्व कमी होण्यास मदत मिळेल. एनसीएल (NCL) चे मुख्य शास्त्रज्ञ डॉ. टी. राजा यांनी सांगितले की, DME 'एलपीजी, प्रोपेन आणि ब्युटेन मिश्रणांसोबत सहजपणे मिसळले जाऊ शकते आणि त्याची कार्यक्षमता टिकून राहील.' सुरुवातीला, 20% DME चे 80% एलपीजी सोबत मिश्रण करण्याचा प्रस्ताव आहे. प्रकल्प शास्त्रज्ञ आकाश भटकर यांच्या मते, हे मिश्रण इंधन आयातीवर होणारा परकीय चलन खर्च मोठ्या प्रमाणात वाचवू शकते. तसेच, ग्राहकांना सध्याचे स्टोव्ह आणि सिलेंडर बदलण्याची गरज भासणार नाही.
बाजारपेठेतील एकत्रीकरण आणि व्यापक उद्दिष्ट्ये
डी.एम.ई. (DME) ला प्रोत्साहन देणे हे भारताच्या ऊर्जा सुरक्षा वाढवण्याच्या आणि तांत्रिक नवोपक्रमांना चालना देण्याच्या व्यापक धोरणाचा एक भाग आहे. सरकार आयात खर्च कमी करण्यासाठी पर्यायी ऊर्जा स्रोतांवरील संशोधनाला सक्रियपणे पाठिंबा देत आहे. जागतिक स्तरावर, डी.एम.ई. (DME) बाजारात वाढ होत असली तरी, घरगुती आणि स्वयंपाकाच्या इंधनासाठी त्याचा वापर अनेक प्रदेशांमध्ये अजूनही सुरुवातीच्या टप्प्यात आहे. भारताला डी.एम.ई. (DME) चे उत्पादन मोठ्या प्रमाणात वाढवण्यासाठी नवीन प्लांटसाठी भांडवली गुंतवणुकीची आवश्यकता असेल. तथापि, एलपीजी (LPG) साठवण्यासाठी आणि वितरणासाठी असलेल्या विद्यमान पायाभूत सुविधांचा वापर डी.एम.ई. (DME) साठीही मोठ्या प्रमाणात करता येईल, ज्यामुळे हे संक्रमण सोपे होईल. इंडियन ऑइल कॉर्पोरेशन (Indian Oil Corporation), भारत पेट्रोलियम (Bharat Petroleum) आणि हिंदुस्तान पेट्रोलियम (Hindustan Petroleum) यांसारख्या प्रमुख ऊर्जा कंपन्यांचे विस्तृत वितरण नेटवर्क डी.एम.ई. (DME) ला बाजारात आणण्यास मदत करू शकते. डी.एम.ई. (DME) चे यश कॉम्प्रेस्ड नॅचरल गॅस (CNG) आणि इलेक्ट्रिक कुकिंग सारख्या इतर नवीन स्वच्छ ऊर्जा पर्यायांविरुद्ध देखील मोजले जाईल.
अवलंब करण्याच्या मार्गातील आव्हाने
डी.एम.ई. (DME) चा व्यापक वापर सुरू करण्यामध्ये काही आव्हाने आहेत. नवीन इंधन सादर करण्यासाठी कठोर सुरक्षा प्रमाणपत्रे आणि सध्याच्या वितरण प्रणालीमध्ये संभाव्य सुधारणांची आवश्यकता असेल, जरी एलपीजी (LPG) शी सुसंगतता असली तरी. ग्राहकांचा स्वीकार (Consumer uptake) स्पर्धात्मक किंमती आणि नवीन इंधनाबद्दल जागरूकता निर्माण करणाऱ्या प्रभावी सार्वजनिक मोहिमांवर अवलंबून असेल. मोठ्या प्रमाणावर डी.एम.ई. (DME) उत्पादन सुविधा स्थापित करणे हे देखील एक मोठे आर्थिक आव्हान आहे, ज्यासाठी खाजगी किंवा सार्वजनिक क्षेत्राकडून लक्षणीय गुंतवणुकीची गरज आहे. उत्पादन वाढविण्यात होणारा कोणताही विलंब किंवा खर्चात वाढ झाल्यास आर्थिक व्यवहार्यता आणि आयात अवलंबित्व कमी करण्याच्या वेळेवर परिणाम होऊ शकतो. डी.एम.ई. (DME) ला प्रस्थापित इंधन आणि विकसित होत असलेल्या अक्षय ऊर्जा तंत्रज्ञानाशीही स्पर्धा करावी लागेल.
ऊर्जा स्वातंत्र्याकडे वाटचाल
डी.एम.ई. (DME) उपक्रम भारताच्या ऊर्जा स्वायत्तता वाढविण्याच्या दिशेने एक महत्त्वपूर्ण पाऊल दर्शवतो. जरी याचा व्यापक वापर होण्यास काही वर्षे लागतील, तरी या प्रकल्पाची प्रगती राष्ट्रीय गरजांसाठी देशांतर्गत उपाय विकसित करण्याच्या वचनबद्धतेवर प्रकाश टाकते. भविष्यातील प्रयत्नांमध्ये उत्पादन खर्च कमी करणे, व्यावसायिक-श्रेणी प्लांटसाठी गुंतवणूक सुरक्षित करणे आणि वितरण व्यवस्था अधिक सुलभ करणे यावर लक्ष केंद्रित केले जाईल. सातत्यपूर्ण सरकारी पाठिंबा आणि यशस्वी प्रायोगिक कार्यक्रम डी.एम.ई. (DME) भारताच्या ऊर्जा मिश्रणात किती लवकर समाविष्ट होते हे ठरविण्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतील, ज्यामुळे आयातित इंधनावरील देशाचे अवलंबित्व बदलू शकते.