भारताचा लॉजिस्टिक्स खर्च GDP च्या फक्त 8%, पण लहान कंपन्यांना सर्वाधिक फटका!

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorSiddharth Joshi|Published at:
भारताचा लॉजिस्टिक्स खर्च GDP च्या फक्त 8%, पण लहान कंपन्यांना सर्वाधिक फटका!

भारताचा लॉजिस्टिक्स खर्च GDP च्या तुलनेत 8% पर्यंत खाली आला आहे, जो अनेक मोठ्या अर्थव्यवस्थांपेक्षाही चांगली कामगिरी आहे. मात्र, लहान केमिकल कंपन्यांना अजूनही 17% पर्यंत खर्च येतोय, तर मोठ्या कंपन्या 7.6% वर आहेत. यामुळे पायाभूत सुविधांचे फायदे मोठ्या कंपन्यांनाच मिळत असल्याचे दिसत आहे.

लॉजिस्टिक्स खर्चात मोठी घट

भारताने एक मोठे यश मिळवले आहे! राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्सचा खर्च आता जीडीपीच्या (GDP) केवळ 8.0% पर्यंत खाली आला आहे. हा एक मोठा बदल आहे, कारण अवघ्या दहा वर्षांपूर्वी हा खर्च 13% ते 14% च्या घरात होता.

जागतिक स्तरावर पाहिल्यास, भारत आता अमेरिका (8.8%), दक्षिण कोरिया (13.6%) आणि चीन (14.4%) यांसारख्या देशांपेक्षाही अधिक किफायतशीर ठरत आहे. यामागे सरकारचे प्रयत्न, जसे की 'PM GatiShakti National Master Plan', डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडॉरचा विस्तार आणि बंदरांशी उत्तम कनेक्टिव्हिटी यांचा मोठा वाटा आहे.

लहान कंपन्या अजूनही अडचणीत

राष्ट्रीय स्तरावर आकडेवारी सकारात्मक असली तरी, केमिकल उद्योगात एक मोठी दरी दिसून येते. मोठ्या कंपन्या, ज्यांना उत्तम औद्योगिक पायाभूत सुविधा उपलब्ध आहेत, त्यांनी आपला लॉजिस्टिक्स खर्च 7.6% पर्यंत खाली आणला आहे. याउलट, लहान केमिकल उत्पादकांना मात्र मोठा फटका बसत असून, त्यांचा लॉजिस्टिक्स खर्च तब्बल 17% पर्यंत पोहोचला आहे.

याचा अर्थ असा की, नवीन पायाभूत सुविधांचा फायदा सर्वच व्यवसायांना समान मिळत नाहीये. ज्या कंपन्या मोठ्या आणि चांगल्या कनेक्टिव्हिटी असलेल्या औद्योगिक केंद्रांमध्ये आहेत, त्यांना पुरवठा साखळीतील सुधारणांचा जास्त फायदा होत आहे. तर, ज्या लहान कंपन्या शेवटच्या टप्प्यातील कनेक्टिव्हिटी (last-mile connectivity) नसलेल्या ठिकाणी आहेत, त्यांना जास्त खर्च करावा लागत आहे.

केमिकल उद्योगात विशेषतः धोकादायक मालासाठी विशेष वेअरहाउसिंगची (warehousing) कमतरता आणि विखुरलेल्या मल्टीमोडल ट्रान्सपोर्ट लिंक्समुळे (multimodal transport links) लहान उत्पादकांसाठी खर्च कमी करणे अजूनही एक आव्हान आहे.

भविष्यातील वाटचाल

भविष्यात, लहान औद्योगिक क्षेत्रांना पायाभूत सुविधांमधील दरी कशी भरून काढता येते, यावर लॉजिस्टिक्स सुधारणांचा दीर्घकालीन परिणाम अवलंबून असेल. सरकारी धोरणे शेवटच्या टप्प्यातील कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यावर आणि प्रादेशिक पायाभूत सुविधा विकसित करण्यावर लक्ष केंद्रित करतात का, याकडे बाजारपेठेचे लक्ष असेल. मोठ्या आणि वैविध्यपूर्ण केमिकल कंपन्यांसाठी, ही सध्याची परिस्थिती त्यांना लहान प्रतिस्पर्धकांपेक्षा संरचनात्मक खर्च फायदा (structural cost advantage) टिकवून ठेवून आपली बाजारातील स्थिती मजबूत करण्याची संधी देऊ शकते.

Disclaimer:This article is published for informational purposes only. While reasonable efforts are made to ensure accuracy, completeness, and timeliness, readers are encouraged to independently verify information before making any decisions based on the content. The views and information presented are subject to editorial review and may be updated without notice.