पेट्रोलियम मंत्रालयाने भूतानने भारताचे E20 पेट्रोल नाकारल्याच्या बातम्या फेटाळून लावल्या आहेत. मंत्रालयाने स्पष्ट केले आहे की, अशा प्रकारचा कोणताही प्रस्ताव भूतानला देण्यात आला नव्हता. ही माहिती एप्रिल 2025 पासून भारतात वापरात असलेल्या इथेनॉल-मिश्रित इंधनाच्या सुरक्षिततेबद्दल आणि निर्यातीबद्दल राजकीय आरोपांनंतर समोर आली आहे.
E20 पेट्रोल निर्यातीचा प्रस्ताव नाकारल्याच्या दाव्याचे खंडन
केंद्रीय पेट्रोलियम आणि नैसर्गिक वायू मंत्रालयाने भूतान आणि इतर शेजारील राष्ट्रांनी भारताच्या E20 पेट्रोलची आयात करण्याची ऑफर नाकारल्याच्या वृत्तांचे अधिकृतपणे खंडन केले आहे. मंत्रालयाने एका निवेदनात स्पष्ट केले आहे की, भारतीय तेल विपणन कंपन्यांनी (Indian oil marketing companies) या देशांना हे इथेनॉल-मिश्रित इंधन (ethanol-blended fuel) निर्यात करण्याचा कोणताही प्रस्ताव दिलेला नाही. त्यामुळे, अशा प्रकारच्या नकारांची कल्पनाच चुकीची आहे.
E20 इंधनाबाबतच्या चिंतांचे मूळ
ही स्पष्टता अशा दाव्यांच्या पार्श्वभूमीवर आली आहे की, अनेक शेजारील देश भारताचे E20 इंधन स्वीकारण्यास कचरत होते. E20 इंधनात पेट्रोलमध्ये 20% इथेनॉल मिसळलेले असते. काँग्रेस पक्षाने या इंधन मिश्रणाच्या तांत्रिक योग्यता आणि आंतरराष्ट्रीय बाजारासाठी सुरक्षिततेबद्दल चिंता व्यक्त केली होती. कोणताही निर्यात प्रस्ताव अस्तित्वात नसल्याचे स्पष्ट करून, सरकारने या देशांतर्गत इंधन कार्यक्रमाच्या आंतरराष्ट्रीय स्वीकृती आणि गुणवत्तेबद्दलच्या प्रश्नांना संबोधित करण्याचा प्रयत्न केला आहे.
चाचणी आणि कार्यप्रदर्शन मानके
भारत उच्च इथेनॉल मिश्रणाच्या दिशेने वाटचाल करत असताना, E20 इंधनाची विश्वासार्हता हे सरकार आणि ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रातील भागधारकांसाठी एक प्रमुख लक्ष आहे. माहिती आणि प्रसारण मंत्रालयाने (Ministry of Information and Broadcasting) सांगितले आहे की, E20 कार्यक्रमाची अंमलबजावणी ऑटोमोटिव्ह रिसर्च असोसिएशन ऑफ इंडिया (Automotive Research Association of India), इंडियन ऑइलच्या संशोधन विभागासारख्या (Indian Oil's research division) तांत्रिक संस्थांकडून व्यापक प्रमाणीकरणानंतरच केली जात आहे. अधिकृत आकडेवारीनुसार, या संस्थांनी इंजिनची टिकाऊपणा किंवा वाहनांच्या कार्यक्षमतेवर कोणताही परिणाम होणार नाही याची खात्री करण्यासाठी सर्वंकष प्रयोगशाळा आणि क्षेत्रीय चाचण्या घेतल्या आहेत.
वाहन वॉरंटीवर परिणाम
देशांतर्गत वाहन मालकांसाठी, E20 इंधनाच्या वापरामुळे उत्पादकांकडून (manufacturer) पुरवलेली वॉरंटी (warranty) प्रभावित होते का, हा एक सामान्य प्रश्न आहे. सरकारने स्पष्ट केले आहे की, अशा मिश्रणासाठी तयार केलेल्या वाहनांमध्ये मंजूर E20 इंधन वापरल्याने निर्मात्याची वॉरंटी आपोआप रद्द होत नाही. एप्रिल 2025 पासून या मिश्रणाची उपलब्धता वाढल्यामुळे प्रमुख ऑटोमोबाइल कंपन्या त्यांच्या इंजिन स्पेसिफिकेशन्स (engine specifications) या मानकांनुसार जुळवून घेत आहेत. हे क्रूड ऑइलवरील आयातीवरील अवलंबित्व कमी करणे आणि उत्सर्जन घटवणे या व्यापक धोरणाचा भाग आहे, जी ब्राझीलसारख्या देशांमध्ये दीर्घकाळापासून चालत आलेली पद्धत आहे.
ऊर्जा क्षेत्राचा मागोवा घेणाऱ्या गुंतवणूकदारांनी आंतरराष्ट्रीय निर्यातीवरील कथांऐवजी देशांतर्गत अंमलबजावणीच्या प्रगतीवर लक्ष केंद्रित केले पाहिजे. इथेनॉलसाठी पुरवठा साखळीचा विस्तार आणि वाहनांची देखभाल व इंधन कार्यक्षमतेवर मिश्रणाचा दीर्घकालीन परिणाम हे महत्त्वाचे निरीक्षण राहतील. भविष्यातील धोरणे भारतात पुढील मिश्रण टप्पे आणि पायाभूत सुविधांच्या विकासावर केंद्रित राहण्याची शक्यता आहे.