भारताच्या वस्तू आणि सेवा कर (GST) प्रणालीला ९ वर्षे पूर्ण झाली असून, FY26 मध्ये मासिक महसूल सरासरी ₹1.85 लाख कोटींवर पोहोचला आहे. कर प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी सरकार आता AI आणि डेटा एकत्रीकरणावर लक्ष केंद्रित करत आहे. करदात्यांची संख्या १६ दशलक्षांपर्यंत वाढली असली तरी, पेट्रोलियम उत्पादनांचा GST मध्ये समावेश हा गुंतवणूकदारांसाठी एक महत्त्वाचा सुधारणा मुद्दा आहे.
काय घडले?
भारताने वस्तू आणि सेवा कर (GST) प्रणालीची नववी वर्धापनंèी साजरी केली आहे. १ जुलै २०१७ रोजी सुरू झालेल्या या कर प्रणालीच्या दहाव्या वर्षात पदार्पण करताना, सरकार केवळ कर प्रणालीच्या अंमलबजावणीवरून आता तांत्रिक कार्यक्षमतेकडे वळले आहे. कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) आणि डेटा ॲनालिटिक्सचा वापर करून GST, आयकर आणि सीमाशुल्क डेटाबेस एकत्रिकरण करण्याला प्राधान्य दिले जात आहे. सूक्ष्म, लघु आणि मध्यम उद्योगांवरील (MSMEs) अनुपालन भार कमी करणे आणि मॅन्युअल हस्तक्षेप कमी करून अधिक पारदर्शक कर वातावरण तयार करणे हा याचा उद्देश आहे.
महसूल आणि करदात्यांची वाढ
गेल्या नऊ वर्षांत GST चा आर्थिक प्रभाव लक्षणीय राहिला आहे. सुरुवातीला, नोंदणीकृत करदात्यांची संख्या ६.६५ दशलक्ष होती, जी २०२६ च्या मध्यापर्यंत सुमारे १६ दशलक्षांपर्यंत वाढली आहे. यामुळे भारतीय अर्थव्यवस्थेचे वेगाने औपचारिकीकरण दिसून येते.
महसुलातही वाढ दिसून येते. २०१७-१८ या सुरुवातीच्या वर्षात, मासिक GST महसूल सरासरी ₹89,700 कोटी होता. २०२६ या आर्थिक वर्षापर्यंत, हा मासिक सरासरी ₹1.85 लाख कोटी पर्यंत पोहोचला. FY26 साठी एकूण GST संकलन ₹22.27 लाख कोटी होते, जे FY25 मधील ₹22.08 लाख कोटींच्या तुलनेत 8.3% ने वाढले आहे. या स्थिर महसुलामुळे राज्य सरकारांना आर्थिक दिलासा मिळाला आहे.
तंत्रज्ञानाद्वारे कार्यक्षमता
AI-आधारित प्रणाली जुन्या, विखुरलेल्या प्रक्रिया बदलण्यासाठी तयार आहे. विविध कर डेटाबेस एकत्र करून, सरकार जोखीम मूल्यांकन क्षमता सुधारू इच्छिते. यामुळे व्यवसायांना जलद परतावा मिळण्याची, डेटा-आधारित विवाद निराकरण आणि कर भरण्याचा खर्च कमी होण्याची शक्यता आहे. उद्योगांच्या अहवालानुसार, बहुतांश व्यवसायांना डिजिटायझेशन आणि दरांच्या सुलभीकरणामुळे सकारात्मक अनुभव येत आहे.
पेट्रोलियम उत्पादनांचे आव्हान
एकत्रित कर प्रणाली यशस्वी असली तरी, पेट्रोलियम उत्पादनांचा समावेश हा एक मोठा अनुत्तरित प्रश्न आहे. कच्च्या पेट्रोलियम, पेट्रोल, डिझेल, एव्हिएशन टर्बाइन फ्यूल (ATF) आणि नैसर्गिक वायू यांसारख्या पाच प्रमुख श्रेणी अजूनही GST च्या कक्षेत नाहीत. GST परिषदेत यावर चर्चा झाली असली तरी, अद्याप एकमत झालेले नाही. राज्य सरकारे या वस्तूंवरील कर आकारणी अधिकार सोडण्यास तयार नाहीत, विशेषतः विमान इंधनाच्या बाबतीत. गुंतवणूकदारांसाठी, हा वगळलेला भाग म्हणजे या क्षेत्रांना वेगळ्या कर रचनेत काम करावे लागते.
गुंतवणूकदारांनी काय पाहावे?
GST आता एका नव्या टप्प्यात प्रवेश करत असताना, AI आणि डेटा एकत्रीकरण अनुपालन खर्च कमी करण्यात किती यशस्वी ठरते, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल. हे तांत्रिक बदल कंपन्यांसाठी विवाद कसे सोडवतात आणि परतावा कसा जलद करतात, यावर गुंतवणूकदारांनी लक्ष ठेवावे. तसेच, पेट्रोलियम उत्पादनांचा GST मध्ये समावेश करण्याबाबत GST परिषदेची भूमिका काय राहते, यावर बारीक लक्ष ठेवावे लागेल, कारण याचा ऊर्जा, लॉजिस्टिक्स आणि विमान वाहतूक क्षेत्रांच्या खर्च रचनेवर आणि कर निश्चिततेवर परिणाम होईल.