क्वांटम ॲडव्हायझर्सचे पोर्टफोलिओ मॅनेजर, नीलेश शेट्टी, यांनी भारत-युरोपियन युनियन फ्री ट्रेड एग्रीमेंट (FTA) मुळे भारतीय ऑटो स्टॉक्सना कोणताही मोठा धोका नाही, असे म्हटले आहे. त्यांनी बाजाराच्या प्रतिक्रियेला 'अतिप्रतिक्रिया' म्हटले आणि सांगितले की वास्तविक आकडेवारी या व्यापक चिंतेचे समर्थन करत नाही.
ऑटो क्षेत्राची लवचिकता
शेट्टी यांनी स्पष्ट केले की देशांतर्गत ऑटोमोबाइल उत्पादकांकडे जागतिक खेळाडूंना सहजपणे नक्कल करता न येणारे विशिष्ट फायदे आहेत. यामध्ये स्पर्धात्मक किंमत, उत्कृष्ट इंधन कार्यक्षमता आणि मजबूत विक्रीपश्चात सेवा नेटवर्क यांचा समावेश आहे, जे मास-मार्केट आणि ग्रामीण विभागांमध्ये अत्यंत महत्त्वाचे आहेत. प्रीमियम कार उत्पादकांवर थोडा परिणाम होऊ शकतो हे त्यांनी मान्य केले, परंतु महिंद्रा अँड महिंद्रा लिमिटेड आणि टाटा मोटर्स लिमिटेड सारख्या मोठ्या सूचीबद्ध कंपन्यांसाठी त्यांना महत्त्वपूर्ण व्यत्ययाची अपेक्षा नाही. शेट्टी यांनी सूचित केले की काही ऑटो स्टॉक्सच्या मूल्यांकनांमध्ये आधीच मोठी वाढ झाली आहे, ज्यामुळे अर्थपूर्ण सुधारणा झाल्यास खरेदीच्या संधी निर्माण होऊ शकतात.
बँकिंग क्षेत्राचा मजबूत विश्वास
बँकिंग क्षेत्र शेट्टी यांच्या व्यापक बाजारातील सर्वोच्च विश्वासाचे क्षेत्र आहे. त्यांनी सध्याच्या मूल्यांकनाला "खूप आकर्षक" म्हटले आहे, हा स्तर गेल्या दोन दशकांमध्ये दिसला नाही. नॉन-परफॉर्मिंग ॲसेट (NPA) सायकलमध्ये सातत्यपूर्ण सुधारणा होत असल्याने, संयमित गुंतवणूकदार बँकिंग इक्विटीमधून ठोस परतावा मिळविण्यासाठी चांगल्या स्थितीत आहेत.
आयटी सेवा आणि वस्त्रोद्योग क्षेत्राचे दृष्टिकोन
पुढे पाहता, शेट्टी यांना सेवा, विशेषतः आयटी सेवांमध्ये तुलनेने चांगली दीर्घकालीन क्षमता दिसते. वाढलेली श्रम गतिशीलता आणि युरोपमधील सुधारित बाजारपेठ प्रवेश भारतीय आयटी कंपन्यांना खर्च व्यवस्थापित करण्यासाठी आणि त्यांची कार्यान्वयन क्षमता वाढविण्यासाठी अधिक सक्षम करू शकतो. याउलट, त्यांनी वस्त्रोद्योग क्षेत्राबद्दल सावधगिरी व्यक्त केली. युरोपला निर्यात वाढविण्याच्या शक्यतेनंतरही, बांगलादेश आणि व्हिएतनामसारख्या देशांशी प्रभावीपणे स्पर्धा करण्यासाठी भारतात आवश्यक उत्पादन क्षमता नाही, असा शेट्टी यांचा विश्वास आहे. एफटीएमुळे मिळणारा कोणताही फायदा, त्यांच्या मते, किरकोळ असण्याची शक्यता आहे.
धातू बाजारपेठेची गतीशीलता
धातूंच्या बाबतीत, शेट्टी यांनी कार्बन-संबंधित करांभोवतीच्या चिंता कमी लेखल्या. त्यांनी नमूद केले की बहुतेक भारतीय स्टील कंपन्या प्रामुख्याने देशांतर्गत बाजारपेठेवर लक्ष केंद्रित करतात. चालू असलेल्या उत्पादन आणि पायाभूत सुविधांच्या विकासामुळे वाढणारी स्थानिक मागणी, या विभागात मूल्यांकनांसाठी प्रमुख चालक आहे.