इंधन कार्यक्षमतेतील तफावत
सरकारच्या ऊर्जा धोरणाचे लक्ष्य आणि वाहनचालकांना येणारी आर्थिक अडचण यांच्यात मोठी दरी निर्माण झाली आहे. E20 पेट्रोलला अनुकूल असलेल्या नवीन इंजिनसाठी सरकारी अंदाजानुसार मायलेजमध्ये 1% ते 6% पर्यंत घट अपेक्षित होती. मात्र, 2023 पूर्वीच्या मॉडेलच्या वाहनमालकांकडून मिळालेल्या माहितीनुसार, प्रत्यक्षात मायलेजमध्ये 20% पेक्षा जास्त घट दिसून येत आहे. इथेनॉलमध्ये शुद्ध गॅसोलीनच्या तुलनेत सुमारे 30% कमी ऊर्जा घनता असल्याने, जुन्या इंजिनला समान शक्ती निर्माण करण्यासाठी अधिक इंधनाची गरज भासते. यामुळे जुन्या गाड्यांसाठी हे धोरण फायद्याऐवजी नुकसानीचे ठरत आहे.
मेकॅनिकल समस्या आणि मालमत्तेचे नुकसान
इंधनावरील खर्चाव्यतिरिक्त, जुन्या गाड्यांच्या इंजिनच्या टिकाऊपणावरही प्रश्नचिन्ह निर्माण झाले आहे. इथेनॉल ओलावा शोषून घेते, ज्यामुळे इंधन प्रणालीमध्ये गंज वाढू शकतो. विशेषतः रबरच्या फ्युएल लाईन्स, सील्स आणि गॅस्केट मटेरिअल खराब होण्याची शक्यता आहे. ग्राहकांनी नोंदवलेल्या मेकॅनिकल समस्यांमध्ये 29% वाढ झाली आहे, ज्यात इंधन इंजेक्टर जाम होणे किंवा कार्ब्युरेटर खराब होणे यासारख्या समस्यांचा समावेश आहे. यामुळे, E20 पेट्रोलमुळे जुन्या वाहनांवर देखभालीचा अतिरिक्त खर्च येत आहे.
धोरणात्मक अडथळे
E20 आणि त्यापुढील E22 व E25 सारख्या इंधनाच्या मिश्रणाचे प्रमाण वाढवण्याच्या प्रयत्नांना जुन्या गाड्यांच्या आयुर्मानावर आणि ग्राहकांच्या आर्थिक स्थितीवर होणाऱ्या परिणामामुळे अडथळा येत आहे. जर जुन्या वाहनांवरील देखभाल खर्च आणि इंधनावरील खर्च वाढला, तर जुन्या गाड्यांच्या बाजारपेठेत घसरण होऊ शकते. ऑटोमेकर्सनाही या नियमांचे पालन करणे आणि इंधन-संबंधित समस्यांमुळे येणाऱ्या वॉरंटी क्लेममध्ये संतुलन साधावे लागत आहे.
भविष्यातील दिशा आणि धोरणात्मक बदल
आयात अवलंबित्व कमी करण्यासाठी भारत सरकार इथेनॉल मिश्रणाचे प्रमाण वाढवत आहे. मात्र, कृषी उत्पादनाचे उद्दिष्ट आणि देशांतर्गत वाहतूक खर्च यांच्यातील तणाव वाढण्याची शक्यता आहे. जोपर्यंत सरकार E20-क्षमतेची नसलेली जुनी वाहने टप्प्याटप्प्याने बंद करत नाही किंवा इंधन प्रणाली सुधारण्यासाठी सबसिडी देत नाही, तोपर्यंत ग्राहकांना हा त्रास सहन करावा लागेल. उच्च इंधन मिश्रण लक्ष्यांबाबतच्या नियमांमधील बदलांवर लक्ष ठेवणे महत्त्वाचे ठरेल, कारण यात कोणताही विलंब किंवा विराम झाल्यास, या धोरणाशी संबंधित छुपे खर्च समोर येतील.
