चीन बनला भारताचा नंबर १ व्यापारी भागीदार
भारताच्या आंतरराष्ट्रीय व्यापारामध्ये मोठा बदल झाला आहे. आर्थिक वर्ष 2025-26 मध्ये चीन आता भारताचा सर्वात मोठा व्यापारी भागीदार (Top Trading Partner) बनला आहे. या द्विपक्षीय व्यापाराचा (Bilateral Trade) आकडा अंदाजे १५१.१ अब्ज डॉलर्स पर्यंत पोहोचला आहे, जो मागील वर्षी अमेरिकेपेक्षा जास्त आहे. मात्र, या वाढत्या व्यापारामुळे चीनसोबतची भारताची व्यापार तूट (Trade Deficit) ११२.१६ अब्ज डॉलर्स पर्यंत वाढली आहे. भारत अजूनही इलेक्ट्रॉनिक्स आणि मशिनरीसारख्या चिनी उत्पादित वस्तूंवर मोठ्या प्रमाणावर अवलंबून आहे, तर चीनला होणारी भारताची निर्यात प्रामुख्याने कमोडिटीजची आहे. चीनसोबतची ही मोठी तूट पुरवठा साखळी वैविध्यपूर्ण (Diversify Supply Chains) करण्याच्या प्रयत्नांमध्ये एक मोठे आव्हान ठरत आहे.
मालाच्या निर्यातीत मोठी घसरण
दुसरीकडे, मालाची निर्यात (Merchandise Exports) मार्च 2026 मध्ये ७.४४% ने घसरून ३८.९२ अब्ज डॉलर्स झाली. गेल्या पाच महिन्यांतील ही सर्वात मोठी घसरण आहे. याचे मुख्य कारण मध्य पूर्वेतील वाढलेला तणाव आणि अनिश्चितता आहे. पश्चिम आशियातील संघर्षामुळे भारताची तिकडे होणारी निर्यात ५०% पेक्षा जास्त घसरली, ज्यामुळे निर्यातीत ३.५ अब्ज डॉलर्सचे नुकसान झाले. या संघर्षामुळे जागतिक शिपिंगमध्येही मोठे अडथळे निर्माण झाले आहेत. केप ऑफ गुड होपमार्गे मार्ग बदलल्याने प्रवासाला १ ते ३ आठवडे जास्त लागत आहेत, तर आशिया ते अमेरिका मार्गावरील फ्रेट रेट्समध्ये ३०-५०% वाढ झाली आहे. वॉर-रिस्क इन्शुरन्सचा खर्च चौपट झाला आहे, तर ब्रेंट क्रूड ८२ डॉलर्स प्रति बॅरलच्या पुढे गेल्याने बंकर इंधनाचा खर्चही वाढला आहे. आखाती शिपिंग मार्गांवर भारताचे अवलंबित्व जास्त असल्याने या वाढत्या खर्चांचा फटका बसण्याची शक्यता आहे.
सेवा निर्यातीत (Services Exports) मात्र तेजी
मालाच्या निर्यातीतील अडचणी असूनही, सेवा निर्यात (Services Exports) विभागात चांगली कामगिरी सुरू आहे. आर्थिक वर्ष 2025-26 मध्ये सेवा निर्यातीचा अंदाज ४१८.३१ अब्ज डॉलर्स आहे, जो मागील वर्षापेक्षा जवळपास ८% जास्त आहे. आयटी, बिझनेस आणि फायनान्शियल सेवांमुळे हा क्षेत्र बाह्य व्यापारातील (External Trade) कमतरता भरून काढण्यास मदत करत आहे. यूके (UK) आणि ओमान (Oman) सोबत नवीन फ्री ट्रेड एग्रीमेंट्स (FTAs) भविष्यात या क्षेत्रात आणखी संधी निर्माण करू शकतात.
मार्चमधील तूट कमी, पण आयातदार देशांना दिलासा नाही
मार्च महिन्यात आयात (Imports) ६.५१% ने कमी झाल्यामुळे, ज्यात कच्चे तेल आणि सोन्याची आयात कमी होती, व्यापार तूट २०.६७ अब्ज डॉलर्सवर आली, जी ९ महिन्यांतील सर्वात कमी आहे. मात्र, संपूर्ण आर्थिक वर्षासाठी व्यापार तूट ३३३.२ अब्ज डॉलर्स पर्यंत वाढली आहे. वाढलेला शिपिंग खर्च आयात किंमती आणि निर्यातीची स्पर्धात्मकता (Export Competitiveness) या दोन्हींसाठी मोठा धोका निर्माण करू शकतो. 2026 मध्ये जागतिक व्यापार (Global Trade) मंदावण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे संरक्षणवाद (Protectionism) वाढू शकतो आणि व्यवसायांवर परिणाम होऊ शकतो.
भविष्यातील चित्र संमिश्र
वाणिज्य सचिव राजेश अग्रवाल (Rajesh Agrawal) 2026-27 साठी आशावादी असले तरी, सद्यस्थिती थोडी गुंतागुंतीची दिसत आहे. चालू संघर्षामुळे एप्रिल महिन्यातही निर्यात (Exports) साधारण राहण्याची अपेक्षा आहे. यूके (UK) आणि ओमान (Oman) सोबतचे नवीन करार वाढीसाठी संधी देऊ शकतात. मात्र, मंदावणारी जागतिक अर्थव्यवस्था, भू-राजकीय अस्थिरता आणि चीनसोबतची व्यापार तूट ही आव्हाने कायम आहेत. भविष्यातील निर्यात वाढ ही सध्याच्या क्षेत्रांव्यतिरिक्त इतरत्र विस्तारण्यावर आणि वाढत्या जागतिक अस्थिरतेच्या खर्चावर व्यवस्थापन करण्यावर अवलंबून असेल.