आंतरराष्ट्रीय बाजारात Brent Crude चे दर **$107** प्रति बॅरलवर पोहोचल्याने भारतीय अर्थव्यवस्थेवर दबाव वाढला आहे. याचा थेट फटका रुपयाला बसला असून तो **96** च्या निचांकी स्तरावर घसरला आहे. वाढत्या इंधन दरांमुळे कंपन्यांच्या मार्जिनवर परिणाम होत असून परदेशी गुंतवणूकदार सावध झाले आहेत.
आंतरराष्ट्रीय बाजारात कच्च्या तेलाच्या किमती $107 प्रति बॅरलपर्यंत पोहोचल्याने भारतीय अर्थव्यवस्थेसमोर मोठे आव्हान उभे राहिले आहे. भारत आपल्या गरजेच्या तब्बल 89% तेल आयात करतो, त्यामुळे तेलाचे वाढते दर थेट सरकारी तिजोरीवर आणि चलनावर परिणाम करत आहेत. रुपयाने आज 96 चा स्तर गाठल्याने आयात महागली आहे.
OMCs वर वाढता दबाव
ऑईल मार्केटिंग कंपन्या (OMCs) जसे की Indian Oil, Bharat Petroleum आणि Hindustan Petroleum यांच्यावर सध्या मोठा ताण आहे. ग्राहकांना स्वस्त इंधन पुरवण्यासाठी या कंपन्या दररोज अंदाजे ₹530 कोटींचे नुकसान (Under-recovery) सहन करत आहेत. जर तेलाचे दर याच पातळीवर राहिले, तर वर्षाखेर ही तूट ₹64,000 कोटींपर्यंत पोहोचण्याची भीती आहे.
इतर क्षेत्रांवर परिणाम आणि FPI ची विक्री
इंधन दरांचा फटका फक्त ऑईल कंपन्यांनाच नाही, तर विमान वाहतूक (Aviation), टायर, प्लास्टिक आणि केमिकल क्षेत्रालाही बसत आहे. वाढती इनपुट कॉस्ट ग्राहकांकडून वसूल करणे कठीण झाल्याने कंपन्यांचे प्रॉफिट मार्जिन कमी होत आहे.
दुसरीकडे, जागतिक स्तरावर अमेरिकन 10-वर्षीय ट्रेझरी यील्ड 5.24% वर असल्याने परदेशी गुंतवणूकदार (FPI) भारतीय शेअर बाजारातून पैसा काढून घेत आहेत. एकाच सत्रात FPI ने तब्बल ₹5,353 कोटींचे शेअर्स विकले आहेत. सुरक्षित डॉलर-आधारित मालमत्तांकडे गुंतवणूकदारांचा कल वाढल्याने भारतीय बाजार सध्या अस्थिर स्थितीत आहे.
