Bengaluru Airport: दारू महाग की दारू पिणारे खिशाला परवडणारे नाहीत? प्रवाशांनी उडवली किंमतींची खिल्ली!

ECONOMY
Whalesbook Logo
AuthorTanvi Menon|Published at:
Bengaluru Airport: दारू महाग की दारू पिणारे खिशाला परवडणारे नाहीत? प्रवाशांनी उडवली किंमतींची खिल्ली!

बेंगळुरूमधील केम्पेगौडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर (Kempegowda International Airport) बियर आणि इतर मद्यपेयांच्या वाढलेल्या किमतींवरून ग्राहक संतप्त झाले आहेत. एका प्रवाशाने दिलेल्या प्रतिक्रियेनंतर विमानतळावरील किंमत धोरणांवर चर्चा सुरु झाली आहे. विमानतळ प्रशासनाने 'डायनॅमिक प्राइसिंग'चा (Dynamic Pricing) प्रस्ताव तपासण्यासाठी संबंधित टीमकडे पाठवला आहे.

विमानतळावरील महागडी पेये चर्चेत

बेंगळुरूमधील केम्पेगौडा आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर (Kempegowda International Airport) पेयांच्या वाढत्या किमतींमुळे प्रवासी चांगलेच हैराण झाले आहेत. एका प्रवाशाने सोशल मीडियावर पोस्ट करत सांगितले की, ₹929 ते ₹1,059 रुपयांना 330 ml बियरची बाटली मिळत आहे. तर, 60 ml प्रीमियम व्हिस्कीची किंमत ₹1,549 रुपये आहे.

प्रवाशाने सुचवले आहे की, या प्रचंड दरवाढीमुळे विक्री कमी होत असावी. यावर तोडगा म्हणून, विमानतळाने 'डायनॅमिक प्राइसिंग'चा (Dynamic Pricing) विचार करावा, म्हणजेच मागणीनुसार किमती कमी-जास्त कराव्यात. यामुळे कमी गर्दीच्या वेळेत (off-peak hours) जास्त ग्राहक आकर्षित होऊ शकतात.

विमानतळाचे कामकाज आणि महसूल रचना

या प्रतिक्रियेनंतर, बेंगळुरूमधील विमानतळ प्रशासनाने हा प्रस्ताव त्यांच्या ऑपरेशन्स टीमकडे (Operations Team) पुढील तपासणीसाठी पाठवला आहे. विमानतळ हे महागडे रिटेल स्पेस (Retail Space) असले तरी, येथील किंमत संरचना गुंतागुंतीची आहे. यात पायाभूत सुविधांची देखभाल, भाडे आणि इतर खर्च यांचा समावेश असतो. विमानतळ ऑपरेटर अनेकदा अन्न आणि पेय विक्रेत्यांशी महसूल वाटप (Revenue-Sharing) करार करतात. यानुसार, विक्रेत्यांना त्यांच्या एकूण विक्रीचा काही हिस्सा विमानतळाला द्यावा लागतो. त्यामुळे नफा टिकवून ठेवण्यासाठी विक्रेत्यांना बाहेरच्या ठिकाणांपेक्षा विमानतळावर जास्त किंमत आकारावी लागते.

विमान वाहतूक क्षेत्रातील आर्थिक संदर्भ

विमानतळांव्यतिरिक्त, भारतातील संपूर्ण विमान वाहतूक आणि हॉस्पिटॅलिटी (Hospitality) क्षेत्रात करांचा (Tax) मोठा भार आहे, ज्यामुळे अंतिम किंमत वाढते. विमान वाहतूक उद्योगात अनेकदा उच्च कर रचना (High Tax Structures) लागू असतात, ज्याचा फटका ग्राहकांना बसतो. तसेच, आधुनिक आणि जास्त वर्दळीच्या विमानतळांचे व्यवस्थापन करण्यासाठी मोठी गुंतवणूक लागते. यातूनच विक्रेत्यांसाठी भाडे आणि सेवा खर्च वाढतो. सामान्य रेस्टॉरंट्सच्या तुलनेत, विमानतळावरील आस्थापनांना कठोर सुरक्षा आणि लॉजिस्टिक (Logistical) नियमांचे पालन करावे लागते, ज्यामुळे दैनंदिन खर्चात वाढ होते.

गुंतवणूकदारांसाठी महत्त्वाचे मुद्दे (Investor Monitorables)

विमानतळ क्षेत्राचे निरीक्षण करणाऱ्यांसाठी, मुख्य आव्हान हे आहे की 'नॉन-एरोनॉटिकल रेव्हेन्यू' (Non-Aeronautical Revenue) - ज्यात अन्न, पेये आणि रिटेलमधून मिळणारा नफा समाविष्ट आहे - वाढवणे आणि त्याच वेळी ग्राहकांची गर्दी व समाधान टिकवून ठेवणे. डायनॅमिक प्राइसिंगसारख्या उपायांची व्यवहार्यता मर्यादित आहे, कारण विमानतळावर येणारे ग्राहक अनेकदा 'कॅपटीव्ह ऑडियन्स' (Captive Audience) असतात, ज्यांच्याकडे फारसे पर्याय नसतात. भविष्यात, मोठे विमानतळ ऑपरेटर त्यांचे महसूल वाटप मॉडेल बदलतात का, किंवा ग्राहकांच्या वाढत्या विरोधामुळे अधिक स्पर्धात्मक किंमत धोरणे स्वीकारली जातात का, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल. गुंतवणूकदार हे देखील पाहू शकतील की विमानतळ केवळ आक्रमक किंमत वाढवण्यावर अवलंबून न राहता, रिटेल मिक्समध्ये (Retail Mix) कसे बदल करतात.

Disclaimer: This article is published for informational purposes only. This is not a buy sell recommendation.