Air India साठी चालू आर्थिक वर्ष कठीण ठरले असून कंपनीला **₹22,238 कोटींचा** मोठा फटका बसला आहे. महसूल घटल्याने आणि खर्च वाढल्याने कंपनी दबावाखाली आहे, मात्र टाटा सन्सने आता **₹10,000 कोटींच्या** मदतीचा निर्णय घेतला आहे.
Air India च्या आर्थिक निकालांवर नजर टाकल्यास, कंपनी सध्या मोठ्या आव्हानांचा सामना करत असल्याचे स्पष्ट होते. मागील आर्थिक वर्षात कंपनीला ₹10,858 कोटींचा तोटा झाला होता, जो आता थेट दुप्पट होऊन ₹22,238 कोटींवर पोहोचला आहे.\n\n### नफा का घटला?\n\nया मोठ्या तोट्यामागे काही प्रमुख कारणे आहेत:\n- घटलेला महसूल: कंपनीचे एकूण उत्पन्न ₹71,869 कोटींपर्यंत खाली आले आहे.\n- वाढलेला खर्च: कंपनीचा एकूण खर्च ₹93,733 कोटींवर पोहोचला आहे.\n- चलन दरातील चढ-उतार: परकीय चलन व्यापारात कंपनीला ₹7,388 कोटींचे नुकसान सोसावे लागले आहे.\n- मेंटेनन्सचा खर्च: जून 2025 मधील AI171 दुर्घटनेनंतर विमानांच्या दुरुस्ती आणि देखभालीचा खर्च ₹14,976 कोटींवर पोहोचला आहे.\n\n### नवीन नेतृत्व आणि पुढचे पाऊल\n\nकंपनीने आता धोरणात्मक बदल करत नवीन नेतृत्व नियुक्ती केली आहे. Ethiopian Airlines चे माजी प्रमुख Tewolde Gebremariam यांनी सप्टेंबर 2026 मध्ये नवीन CEO आणि MD म्हणून सूत्रे हाती घेतली आहेत. ते आता Campbell Wilson यांची जागा घेणार आहेत.\n\nटाटा सन्सने आपला विश्वास कायम ठेवत कंपनीला ₹10,000 कोटींहून अधिक भांडवली मदत देण्याचे मान्य केले आहे. हा पैसा कंपनीच्या लांब पल्ल्याच्या 'ट्रान्सफॉर्मेशन प्लॅन'साठी वापरला जाणार आहे, ज्यामध्ये फ्लीट मॉडर्नायझेशन आणि सिस्टम अपग्रेडचा समावेश आहे. या सुधारणांना मूर्त स्वरूप येण्यासाठी पुढील 5 ते 10 वर्षे लागतील असा अंदाज वर्तवण्यात आला आहे.
