Tesla India Motors and Energy ने FY26 मध्ये आपल्या उत्पन्नात तब्बल १,०८७ टक्क्यांची भरघोस वाढ नोंदवली असून ते २४७.३ कोटी रुपयांवर पोहोचले आहे. कंपनीने ५.२ कोटी रुपयांचा नफा कमावला असला तरी वाढता खर्च आणि इन्व्हेंटरीचा ताण मार्जिनवर दिसून येत आहे.
Tesla India Motors and Energy Private Limited ने आता केवळ पार्ट्स आयात करणारी कंपनी न राहता, थेट व्हेईकल रिटेलिंगमध्ये मोठी झेप घेतली आहे. आर्थिक वर्ष २०२६ साठी कंपनीने २४७.३ कोटी रुपयांचा रेव्हेन्यू जाहीर केला आहे, जो मागील वर्षाच्या २०.८ कोटी रुपयांच्या तुलनेत १० पटींहून अधिक आहे. या भरघोस वाढीचे मुख्य श्रेय Model Y च्या कमर्शियल विक्रीला जाते.\n\n### खर्च वाढल्याने मार्जिनवर दबाव\n\nकंपनीचा व्यवसाय जसा विस्तारत आहे, तसा त्यांचा ऑपरेशनल खर्चही वाढला आहे. FY26 मध्ये एकूण खर्च २४० कोटी रुपयांवर पोहोचला आहे, जो मागील वर्षी २०.४ कोटी रुपये होता. विशेषतः मनुष्यबळावरील खर्च १३.५ कोटींवरून ४३.७ कोटी रुपयांपर्यंत वाढला आहे. कंपनीने ५.२ कोटी रुपयांचा नेट प्रॉफिट मिळवला असला, तरी ऑपरेटिंग मार्जिन १३.७ टक्क्यांवरून ५.५ टक्क्यांपर्यंत घसरले आहे, ज्याचे मुख्य कारण व्यवसायाच्या विस्तारासाठी केलेला मोठा खर्च हे आहे.\n\n### आर्थिक स्थिती आणि बाजारपेठेतील आव्हाने\n\nकंपनीची ताळेबंद स्थिती पाहता, मार्च २०२६ अखेर एकूण मालमत्ता २९३.५ कोटी रुपये झाली आहे. सध्या कंपनी डेट-फ्री (कर्जमुक्त) असून तिचे नेट वर्थ १४३.९ कोटी रुपये आहे. मागणी पूर्ण करण्यासाठी कंपनीने ४४.६ कोटी रुपयांची इन्व्हेंटरी साठवून ठेवली आहे. भारतीय वाहन बाजारपेठेत असलेली प्रचंड स्पर्धा लक्षात घेता, भविष्यात विक्रीचा वेग टिकवून ठेवणे आणि खर्च कमी करून मार्जिन सुधारणे हे टेस्ला इंडियासमोरील मुख्य आव्हान असेल.
