Tesla ३ सप्टेंबर २०२६ रोजी आपला बहुप्रतिक्षित 'Cybercab' लाँच करणार आहे. मात्र, या तंत्रज्ञानावर Waymo ने प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले असून, दोन्ही कंपन्यांमधील 'ऑटोनॉमस ड्रायव्हिंग'च्या सुरक्षिततेबाबतचा संघर्ष पेटला आहे.
ऑटोनॉमस व्हेईकल (Autonomous Vehicle) इंडस्ट्रीसाठी ३ सप्टेंबर २०२६ हा दिवस अत्यंत महत्त्वाचा असणार आहे. ऑस्टिन, टेक्सास येथे Tesla चा 'Cybercab' इव्हेंट पार पडणार आहे. या लाँचिंगपूर्वीच Tesla आणि Alphabet च्या मालकीच्या Waymo यांच्यात तंत्रज्ञानावरून वादाची ठिणगी पडली आहे.
तंत्रज्ञानाचा संघर्ष: AI विरुद्ध सेन्सर्स
Tesla चा पूर्ण भर केवळ कॅमेरे आणि 'AI-ओन्ली' अप्रोचवर आहे. एलॉन मस्क यांचा असा दावा आहे की, हे तंत्रज्ञान स्वस्त आणि स्केलेबल आहे. मात्र, Waymo ने या धोरणावर जोरदार टीका केली आहे. Waymo च्या मते, केवळ कॅमेऱ्यांवर अवलंबून राहणे धोकादायक आहे. Waymo आपल्या वाहनांमध्ये लिडार (Lidar), रडार आणि कॅमेरा अशा अनेक लेयर्सचा वापर करते, जेणेकरून सुरक्षिततेत कोणतीही त्रुटी राहणार नाही.
आर्थिक स्थिती आणि मार्केटचा दबाव
Tesla साठी हा इव्हेंट अत्यंत कळीचा आहे. कंपनीच्या दुसऱ्या तिमाहीच्या रिपोर्टनुसार, महसूल $२८.२४ अब्ज इतका राहिला, परंतु ऑपरेटिंग मार्जिन १.४% पर्यंत खाली आल्याने गुंतवणूकदारांमध्ये चिंतेचे वातावरण आहे. ३१ ऑगस्ट २०२६ रोजी शेअरमध्ये ५.५% ची वाढ दिसली असली, तरी या वर्षात शेअर १८% ते २०% पर्यंत खाली आहे.
दुसरीकडे, Waymo ची प्रगती वेगाने सुरू असून, त्यांनी फेब्रुवारी २०२६ मध्ये $१६ अब्ज फँडिंग मिळवले आहे आणि कंपनीचे व्हॅल्युएशन $१२६ अब्ज वर पोहोचले आहे.
पुढील आव्हाने
Cybercab लाँच होणे हे पहिले पाऊल असले तरी, Tesla समोर 'एक्झिक्युशन रिस्क' मोठी आहे. तसेच, स्टिअरिंग किंवा ब्रेक नसलेली गाडी रस्त्यावर आणण्यासाठी त्यांना कडक सरकारी नियमावली आणि सुरक्षिततेच्या मानदंडांची पूर्तता करावी लागणार आहे. आता मस्क यावर काय ठोस भूमिका घेतात, याकडे गुंतवणूकदारांचे लक्ष लागले आहे.
