Honda ने भारतात नवीन 'मल्टी-पॉवरट्रेन' प्लॅटफॉर्म विकसित करण्यासाठी Tata Technologies सोबत हातमिळवणी केली आहे. यामुळे डेव्हलपमेंट खर्च **२०%** ने कमी होणार असून, २०२८ पर्यंत नवीन SUV लाँच करण्याचे कंपनीचे लक्ष्य आहे.
बदलती रणनीती आणि भारतावर लक्ष
जपानी ऑटोमेकर Honda आपली पारंपरिक कार्यपद्धती बदलून आता भारतीय बाजारपेठेत आक्रमक पाऊल उचलत आहे. आतापर्यंत स्वतःच्या अंतर्गत यंत्रणेद्वारे वाहने डिझाइन करणारी Honda, आता Tata Technologies च्या इंजिनिअरिंग कौशल्याचा वापर करणार आहे. या भागीदारीचा मुख्य उद्देश इंटर्नल कम्बशन, हायब्रिड आणि इलेक्ट्रिक इंजिनला सपोर्ट करणारा एक लवचिक प्लॅटफॉर्म तयार करणे हा आहे.
का आहे हे पाऊल महत्त्वाचे?
भारतातील मार्केटमध्ये Honda चा मार्केट शेअर २% पेक्षा खाली घसरला आहे. Maruti Suzuki, Tata Motors आणि Mahindra सारख्या कंपन्यांशी स्पर्धा करताना कंपनीला किंमत आणि स्थानिक ग्राहकांच्या आवडीनिवडी या बाबतीत संघर्ष करावा लागला होता. आता या नवीन करारामुळे वाहन उत्पादनाचा वेळ ५०% ने कमी होणार आहे आणि एकूण खर्च २०% नी घटवण्याचे लक्ष्य ठेवले आहे.
२०२८ चे मिशन: नवी SUV
या सहकार्यातून तयार होणारी पहिली मोठी भेट म्हणजे 'सब-४-मीटर SUV' असेल, जी २०२८ पर्यंत लाँच केली जाण्याचे संकेत आहेत. भारतातील अत्यंत स्पर्धात्मक SUV सेगमेंटमध्ये स्थान टिकवून ठेवण्यासाठी Honda साठी ही खेळी निर्णायक ठरू शकते. टाटा टेक्नॉलॉजीजसाठी ही मोठी ऑर्डर असून, इंजिनिअरिंग सर्व्हिसेस क्षेत्रातील (ER&D) त्यांची पकड यामुळे अधिक घट्ट होणार आहे.
आव्हाने आणि जोखीम
इतका मोठा बदल करताना Honda समोर दर्जेदार दर्जा राखण्याचे मोठे आव्हान असेल. आउटसोर्सिंग मॉडेलमध्ये दोन्ही कंपन्यांमधील ताळमेळ महत्त्वाचा आहे. जर कामात विलंब झाला किंवा खर्चाचे लक्ष्य साध्य झाले नाही, तर त्याचा फटका कंपनीच्या भविष्यातील योजनांना बसू शकतो. गुंतवणूकदार आता या प्रोजेक्टच्या अंमलबजावणीकडे आणि २०२८ च्या टाइमलाइनकडे डोळे लावून बसले आहेत.