Tata Motors ने कमर्शियल व्हेईकल (CV) क्षेत्रात FY27 साठी **डबल-डिजिट ग्रोथचा** अंदाज वर्तवला आहे. पायाभूत सुविधांवरील खर्च आणि जुन्या गाड्या बदलण्याच्या वाढत्या मागणीमुळे हे क्षेत्र तेजीत राहणार आहे.
उद्योगाची दमदार कामगिरी
ऑटोमोबाईल उत्पादकांच्या संघटनेच्या (SIAM) आकडेवारीनुसार, चालू आर्थिक वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत देशांतर्गत कमर्शियल व्हेईकल विक्रीत २३.८ टक्के वाढ होऊन ती ५.७४ लाख युनिट्सवर पोहोचली आहे. यामध्ये Tata Motors ची कामगिरी उद्योग सरासरीपेक्षा सरस ठरली आहे. कंपनीने याच काळात सुमारे २७ टक्के वाढ नोंदवत २ लाख युनिट्सची विक्री केली आहे. कंपनीला या क्षेत्रात Mahindra & Mahindra आणि Ashok Leyland कडून तगडी स्पर्धा मिळत आहे.
'बेस इफेक्ट' म्हणजे नक्की काय?
दुसऱ्या सहामाहीत वाढीचा दर थोडा कमी दिसू शकतो, पण ही केवळ सांख्यिकीय बाब असल्याचे तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे. मागील आर्थिक वर्षाच्या तिसऱ्या आणि चौथ्या तिमाहीत २१ टक्के आणि २० टक्के अशी मोठी वाढ झाली होती. या उच्च आधारभूत पातळीशी (High Base) तुलना होत असल्याने, सध्याची मागणी स्थिर असूनही टक्केवारीतील वाढ कमी वाटू शकते.
गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्वाचे?
कमर्शियल व्हेईकल सेगमेंट प्रामुख्याने इन्फ्रास्ट्रक्चर आणि बांधकाम प्रकल्पांवर अवलंबून असतो. सध्या या उद्योगात ६० टक्के वाटा 'लाईट कमर्शियल व्हेईकल्स'चा आहे. भविष्यात फ्रेट रेट्स आणि औद्योगिक कारवायांवर गुंतवणूकदारांचे लक्ष असेल. कंपनी आपली सध्याची मोमेंटम कायम राखण्यासाठी प्रयत्नशील असली, तरी वाढत्या खर्चामुळे होणारे दबाव आणि स्थिर किमती राखण्याचे आव्हान उत्पादकांसमोर कायम आहे.