Renault India ने आपल्या आगामी धोरणांची घोषणा केली आहे. पुढील तीन वर्षांत कंपनी आपल्या एकूण विक्रीपैकी ५०% वाटा हा हायब्रिड आणि सीएनजी (CNG) गाड्यांतून मिळवण्याचे उद्दिष्ट ठेवत आहे.
हायब्रिड आणि सीएनजीवर कंपनीचा भर
Renault India ने त्यांच्या ‘futuREady’ प्लॅनअंतर्गत आगामी काळात मोठी झेप घेण्याचे ठरवले आहे. २०२९ पर्यंत कंपनीला आपल्या एकूण विक्रीपैकी ५०% वाटा हा हायब्रिड आणि सीएनजी गाड्यांतून मिळवायचा आहे. फ्रेंच समूहाच्या मालकीची ही कंपनी २०३० पर्यंत भारतात ३% ते ५% मार्केट शेअर मिळवण्याचे ध्येय ठेवून आहे.
डिझेलला पर्याय आणि नवीन रणनीती
बाजारात डिझेल गाड्यांची मागणी कमी झाल्यामुळे कंपनीने आता हायब्रिड तंत्रज्ञानाकडे आपला मोर्चा वळवला आहे. मोठ्या गाड्यांसाठी, विशेषतः आगामी Duster SUV साठी कंपनी 'स्ट्रॉन्ग हायब्रिड' तंत्रज्ञान वापरणार आहे. तर Triber सारख्या लहान गाड्यांसाठी सीएनजी इंधन पर्याय देण्यात येणार आहे. कंपनी दशकअखेरपर्यंत ७ नवीन मॉडेल्स आणण्याच्या तयारीत आहे.
स्पर्धकांशी संघर्ष
भारतीय ऑटो मार्केटमध्ये सध्या मारुती सुझुकी (Maruti Suzuki) आणि टोयोटा (Toyota Kirloskar Motor) यांसारख्या मोठ्या कंपन्या हायब्रिड सेगमेंटमध्ये सक्रिय आहेत. या कंपन्यांच्या तुलनेत Renault ला आपली किंमत धोरणे (Pricing Strategy) अत्यंत प्रभावी ठेवावी लागणार आहेत, कारण भारतीय ग्राहक किमतीबाबत अत्यंत जागरूक आहेत. हायब्रिड गाड्यांचे मॅन्युफॅक्चरिंग कॉस्ट जास्त असल्याने, अंतिम किमतीचा फटका विक्रीला बसू शकतो, असे तज्ज्ञांचे मत आहे.
निर्यातीचे ध्येय
केवळ भारतावर अवलंबून न राहता, कंपनीने २०३० पर्यंत वार्षिक २ अब्ज युरो (Euro) इतक्या निर्यातीचे ध्येय ठेवले आहे. यामुळे जागतिक मागणी आणि चलनातील चढ-उतारांचाही कंपनीच्या आर्थिक कामगिरीवर परिणाम होऊ शकतो. भविष्यातील स्पर्धा पाहता, ही रणनीती कितपत यशस्वी ठरते, याकडे गुंतवणूकदारांचे लक्ष लागले आहे.