Ramkrishna Forgings आता कमर्शियल व्हेईकलवर अवलंबून न राहता आपला व्यवसाय विस्तारणार आहे. कंपनीने २०३० पर्यंत **₹१०,००० कोटींचा** महसूल गाठण्याचे लक्ष्य ठेवले असून, यात इलेक्ट्रिक मोबिलिटी, रेल्वे आणि पॅसेंजर व्हेईकल विभागांचा समावेश असेल.
महसुलाचे विविधीकरण (Revenue Diversification)
Ramkrishna Forgings आता व्यावसायिक वाहनांच्या (Commercial Vehicles) चक्राकार मागणीवर अवलंबून न राहता आपल्या पोर्टफोलिओमध्ये बदल करत आहे. कंपनीने ₹१०,००० कोटींच्या उत्पन्नाचे ध्येय गाठण्यासाठी पॅसेंजर वाहने, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी आणि पायाभूत सुविधांच्या पार्टसवर लक्ष केंद्रित करण्याचा निर्णय घेतला आहे.
या विस्तारासाठी कंपनी ₹१७० कोटींची कॅपिटल एक्सपेंडिचर (CAPEX) करणार आहे. ट्रान्समिशन गिअर्स आणि डिफरेंशियल पिनियन्ससारख्या सेगमेंटमध्ये प्रवेश करणे हे मोठे आव्हान असले तरी, यामुळे कंपनीचा धोका (Risk) कमी होण्यास मदत होईल.
निर्यात आणि रेल्वे विभागाची भरारी
कंपनीच्या एकूण महसुलात निर्यातीचा वाटा सध्या ३०% आहे, जो २०२८ पर्यंत ४०% वर नेण्याचा कंपनीचा मानस आहे. यासाठी मेक्सिकोमधील नवीन फॅसिलिटी महत्त्वाची ठरणार आहे. दुसरीकडे, रेल्वे विभाग सध्या ३०% वार्षिक दराने वाढत आहे. चेन्नईमधील ट्रायल प्रोडक्शनच्या यशस्वीतेवर भविष्यातील अनेक मोठे कॉन्ट्रॅक्ट्स अवलंबून असतील.
नवीन तंत्रज्ञानावर भर
इलेक्ट्रिक व्हेईकल (EV) क्षेत्रात स्वतःला प्रस्थापित करण्यासाठी कंपनी आपल्या जुन्या पॉवरट्रेन आणि एक्सल पोर्टफोलिओचा वापर करणार आहे. तसेच, एरोस्पेस, रोबोटिक्स आणि सेमीकंडक्टर उत्पादनासारख्या कठीण बाजारपेठेत प्रवेश करण्यासाठी कंपनी 'इनकोनेल' आणि 'स्टेनलेस स्टील' सारख्या विशेष धातूंवर (Specialty Alloys) काम करत आहे.
गुंतवणूकदारांनी आता कंपनीच्या कर्ज पातळीवर आणि भांडवलाच्या नियोजनावर लक्ष ठेवणे गरजेचे आहे, कारण ही विविधीकरणाची रणनीती किती यशस्वी ठरेल हे कंपनीच्या ताळेबंदावर (Balance Sheet) ठरणार आहे.