Mitsubishi Motors ने तब्बल पाच वर्षांच्या प्रतीक्षेनंतर आपली आयकॉनिक SUV 'Pajero' पुन्हा लाँच केली आहे. २०२७ पर्यंत १०० देशांत हा फ्लॅगशिप ब्रँड पोहचवण्याचे कंपनीचे उद्दिष्ट असून, गुंतवणूकदारांचे लक्ष या प्रीमियम मुव्हकडे लागले आहे.
प्रीमियम सेगमेंटमध्ये पुनरागमन
Mitsubishi Motors ने २ सप्टेंबर २०२६ रोजी पाचव्या पिढीतील (5th Generation) Pajero सादर केली आहे. कंपनीसाठी ही एक महत्त्वाची धोरणात्मक खेळी मानली जात आहे. ही नवीन कार Triton पिकअप ट्रकच्या प्लॅटफॉर्मवर आधारित असून, यात २.४-लिटर क्लिन डिझेल इंजिन आणि ८-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन देण्यात आले आहे.
जागतिक विस्तार आणि आव्हाने
थायलंडमध्ये उत्पादन केंद्रीत करून, कंपनी २०२६ मध्ये थायलंड, जपान आणि ऑस्ट्रेलियापासून याची सुरुवात करणार आहे. त्यानंतर २०२७ पर्यंत १०० पेक्षा जास्त बाजारपेठांमध्ये हा विस्तार होईल. मात्र, कंपनीसमोर Toyota Land Cruiser Prado आणि Ford Everest सारख्या दिग्गजांचे तगडे आव्हान आहे, तसेच चिनी कंपन्यांच्या आक्रमक किंमतींमुळे स्पर्धेत टिकून राहणे मोठे कठीण काम असेल.
गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्वाचे?
कंपनीच्या Q1 FY26 च्या निकालांनी गुंतवणूकदारांना निराश केले होते, कारण महसूल आणि प्रति शेअर कमाई (EPS) अपेक्षेपेक्षा कमी राहिली होती. आता या नवीन Pajero कडून कंपनीला मिळणारा नफा आणि सेल्स व्हॉल्यूम यावरच कंपनीच्या भविष्यातील कामगिरीचे गणित अवलंबून असेल.