फ्रेंच टायर कंपनी Michelin आता भारतातून कच्चा माल (Raw Material) खरेदी करण्याच्या तयारीत आहे. रबर आणि कार्बन ब्लॅकसारख्या साहित्यासाठी भारत आता कंपनीच्या जागतिक सप्लाय चेनचा मुख्य भाग असेल.
फ्रेंच टायर दिग्गज Michelin आता आपल्या सप्लाय चेनमध्ये मोठा बदल करत आहे. कंपनी आता केवळ भारतातील मार्केटवर लक्ष केंद्रित न करता, भारताचा वापर 'ग्लोबल एक्सपोर्ट बेस' म्हणून करणार आहे. यामध्ये प्रामुख्याने नैसर्गिक रबर, कार्बन ब्लॅक, स्टील आणि पेट्रोकेमिकल्सचा समावेश आहे, जे आता जागतिक स्तरावर पाठवले जातील.
AIM क्लस्टरवर कंपनीचे विशेष लक्ष
Michelin ने आफ्रिका, भारत आणि मध्य पूर्व (AIM) या क्षेत्रांना भविष्यातील वाढीचे मुख्य केंद्र (Growth Engine) मानले आहे. अमेरिका आणि युरोपमध्ये मागणी स्थिर असताना, AIM क्षेत्राकडून कंपनीला दोन अंकी (Double-digit) वाढीची अपेक्षा आहे. या धोरणाचा भाग म्हणून, कंपनी भारतातील स्थानिक स्टार्ट-अप्ससोबत भागीदारी वाढवत आहे.
चेन्नई प्रकल्पाची क्षमता
कंपनीचा चेन्नई येथील प्लँट सध्या वर्षाला ५४,००० टन उत्पादन क्षमता राखून आहे. या प्लँटमधून होणाऱ्या उत्पादनापैकी ३०% ते ४०% माल निर्यात केला जातो. विशेष म्हणजे, हा प्लँट सध्या पूर्ण क्षमतेने चालत नसल्याने कंपनीला नवीन भांडवली गुंतवणुकीशिवाय उत्पादन वाढवण्यास भरपूर वाव आहे. येथे प्रामुख्याने इंधन कार्यक्षम ट्रक टायरच्या निर्मितीवर भर दिला जात आहे.
मार्जिनवरील दबाव आणि आव्हाने
जागतिक स्तरावर कच्च्या मालाच्या दरातील चढ-उतार आणि पश्चिम आशियातील भू-राजकीय तणावामुळे कंपनीला मार्जिनच्या दबावाचा सामना करावा लागत आहे. महागाई आणि वाढत्या खर्चाला तोंड देण्यासाठी कंपनीने गेल्या सहा महिन्यांत अनेकदा टायरच्या किमती वाढवल्या आहेत. कच्च्या मालासाठी भारताचा वापर करणे ही दीर्घकालीन रणनीती कंपनीला भविष्यात किमतींच्या अस्थिरतेपासून संरक्षण देऊ शकते.