Mercedes-Benz India ने २०२६ च्या पहिल्या नऊ महिन्यांत आपल्या आतापर्यंतच्या सर्वोत्तम विक्रीचा टप्पा गाठला आहे. कंपनीने एकूण १५,१९० गाड्यांची विक्री करत गेल्या वर्षीच्या तुलनेत ८% वाढ नोंदवली आहे.
विक्रीचा नवा विक्रम
जानेवारी ते सप्टेंबर २०२६ या नऊ महिन्यांच्या काळात Mercedes-Benz India ने १५,१९० गाड्या ग्राहकांच्या स्वाधीन केल्या आहेत. तिसऱ्या तिमाहीत ५,४२२ गाड्यांची विक्री झाली असून, ती मागील वर्षाच्या याच काळाच्या तुलनेत ६% ने जास्त आहे. विशेष म्हणजे, दुसऱ्या तिमाहीच्या तुलनेत या तिमाहीत १७% ची सुधारणा पाहायला मिळाली आहे.
लक्झरी आणि EV सेगमेंटचा जोर
भारतीय ग्राहक आता महागड्या गाड्यांना अधिक पसंती देत आहेत. कंपनीच्या 'टॉप-एंड लक्झरी' सेगमेंटचा (ज्यात Mercedes-Maybach, S-Class आणि AMG G 63 चा समावेश आहे) वाटा आता २५% पेक्षा जास्त झाला असून, यामध्ये १३% वाढ झाली आहे. याव्यतिरिक्त, कंपनीच्या एकूण विक्रीत 'कोर लक्झरी' (उदा. E-Class, C-Class, GLC, GLE) मॉडेलचा वाटा तब्बल ६०% इतका मोठा आहे. ग्राहकांकडून गाड्यांचे कस्टमायझेशन (Personalization) करून घेण्याकडेही कल वाढला असून, ७५% व्यवहारांमध्ये हा पर्याय निवडला गेला आहे.
इलेक्ट्रिक गाड्यांच्या (EV) विभागातही कंपनी वेगाने प्रगती करत आहे. कंपनीच्या बॅटरी इलेक्ट्रिक व्हेईकल पोर्टफोलिओमध्ये १६% वाढ झाली आहे. 'CLA BEV' मॉडेलला ग्राहकांकडून उदंड प्रतिसाद मिळत असून, आतापर्यंत १,००० हून अधिक ऑर्डर्स मिळाल्या आहेत, ज्याची डिलिव्हरी २०२७ च्या सुरुवातीपर्यंत चालण्याची शक्यता आहे.
जागतिक आव्हाने आणि पुढील वाटचाल
भारतात जरी कंपनी जोरात कामगिरी करत असली, तरी जर्मनीस्थित Mercedes-Benz Group AG समोर जागतिक स्तरावर आव्हाने आहेत. चीन आणि युरोपातील बाजारपेठेतील मंदी आणि वाढता खर्च यामुळे कंपनीच्या मार्जिनवर (Margin) दबाव आहे. तसेच, पुरवठा साखळीतील (Supply Chain) अडचणींमुळे लोकप्रिय मॉडेल्ससाठी काही काळ वाट पाहावी लागू शकते. आयात शुल्क, रुपयाचे चढ-उतार आणि महागाई यांसारख्या घटकांचाही लक्झरी कार मार्केटवर परिणाम होऊ शकतो. भविष्यात GLC BEV आणि इलेक्ट्रिक S-Class लाँच करून आपली बाजारपेठेतील पकड अधिक मजबूत करण्याचा कंपनीचा मानस आहे.