Maruti Suzuki ने आपली उत्पादन क्षमता वाढवण्याचा मास्टरप्लॅन आखला असून, २०२९-३० पर्यंत कंपनी दरवर्षी **४० लाख** गाड्या बनवणार आहे. सध्या ही क्षमता **२९ लाख** युनिट्स इतकी आहे.
उत्पादनाचा विस्तार आणि वेगवान विकास
Maruti Suzuki India Limited (MSIL) ने भविष्यातील मागणी लक्षात घेता उत्पादन क्षमता ४० लाख युनिट्सपर्यंत नेण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे. यासाठी कंपनी हरियाणातील गुरुग्राम आणि मानेसरसोबतच खरखौदा आणि गुजरातमधील साणंद प्रकल्पांच्या विस्तारावर भर देत आहे. महत्त्वाचे म्हणजे, कंपनी गाड्यांच्या डेव्हलपमेंटचा वेळ ५० टक्क्यांनी कमी करण्यासाठी डिजिटल इंजिनिअरिंग आणि मॉड्यूलर प्रोडक्शनचा वापर करणार आहे.
'मल्टि-पॉवरट्रेन' धोरण
इलेक्ट्रिक गाड्यांच्या शर्यतीत असतानाही मारुतीने केवळ एकाच तंत्रज्ञानावर अवलंबून न राहता हायब्रीड्स, सीएनजी आणि पारंपारिक इंधन इंजिन्सवरही लक्ष केंद्रित केले आहे. ग्राहकांच्या बदलत्या गरजा आणि भारतातील पायाभूत सुविधांचा विचार करता, ही रणनीती कंपनीला अधिक लवचिकता प्रदान करेल.
गुंतवणूकदारांसमोरची आव्हाने
इतक्या मोठ्या प्रमाणावर विस्तार करण्यासाठी मोठ्या भांडवली खर्चाची (Capex) गरज भासणार आहे. त्यामुळे गुंतवणुकीचा परतावा (Return Ratios) कसा मिळतो, यावर शेअरहोल्डर्सची नजर असेल. याव्यतिरिक्त Tata Motors, Hyundai आणि Mahindra & Mahindra कडून मिळणारी स्पर्धा पाहता, मारुतीचा मार्केट शेअर टिकवणे ही एक मोठी कसोटी असेल. स्टील आणि बॅटरी खनिजांच्या किमतीतील चढ-उतार आणि सरकारी धोरणांमधील बदल यांसारखे बाह्य घटक नफ्यावर परिणाम करू शकतात.
