Mahindra & Mahindra ने सप्टेंबर महिन्यात गाड्यांच्या विक्रीत **१५%** वाढ नोंदवली असली, तरी ट्रॅक्टर विक्रीतील **२३%** घसरणीमुळे गुंतवणूकदारांचा भ्रमनिरास झाला आहे. परिणामी, कंपनीचा शेअर **३%** हून अधिक घसरून ५२ आठवड्यांच्या नीचांकी पातळीवर पोहोचला आहे.
बाजारपेठेची धास्ती आणि घसरणीचे कारण
ऑक्टोबर १, २०२६ रोजी Mahindra & Mahindra च्या शेअर्समध्ये मोठी घसरण दिसून आली. ऑटोमोबाईल व्यवसायात कंपनीने दमदार कामगिरी केली असली तरी, ट्रॅक्टर सेगमेंटमधील मंदीने गुंतवणूकदारांची चिंता वाढवली आहे. शेअरने इंट्रा-डे ट्रेडिंग दरम्यान ₹२,८४३.६५ ही ५२ आठवड्यांची नवीन नीचांकी पातळी गाठली.
ऑटो बिझनेसमध्ये दमदार कामगिरी
कंपनीने सप्टेंबर महिन्यात एकूण १,१४,८७४ वाहनांची विक्री केली आहे. युटिलिटी व्हेईकल सेगमेंटमध्ये १४% वाढ होऊन ६४,०९२ युनिट्सची विक्री झाली, तर कमर्शियल व्हेईकल सेगमेंटनेही १४% वाढीसह ३०,४२० युनिट्सचा टप्पा ओलांडला. तसेच, कंपनीने आपल्या 'इलेक्ट्रिक ओरिजिन' एसयूव्हीसाठी १,००,००० बिलिंगचा टप्पा गाठून ईव्ही क्षेत्रात मोठी प्रगती केली आहे.
ट्रॅक्टर विक्रीतील घसरणीमागील फॅक्टर
ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील चमक ट्रॅक्टर विक्रीच्या आकडेवारीने फिकी पाडली. देशांतर्गत ट्रॅक्टर विक्रीमध्ये मागील वर्षीच्या तुलनेत २३% घट होऊन ती ५०,२०८ युनिट्सवर आली आहे. सणासुदीच्या काळात झालेल्या बदलांमुळे सप्टेंबर महिन्यातील विक्रीवर परिणाम झाल्याचे कंपनीचे व्यवस्थापन सांगत आहे, कारण अनेक सण ऑक्टोबरमध्ये आल्यामुळे ही तुलनात्मक तफावत दिसून येत आहे.
गुंतवणूकदारांच्या नजरा आता ५ नोव्हेंबर २०२६ रोजी होणाऱ्या बोर्ड मीटिंगकडे लागल्या आहेत, जिथे कंपनी दुसऱ्या तिमाहीचे आर्थिक निकाल जाहीर करणार आहे. ग्रामीण अर्थव्यवस्थेतील अनिश्चितता आणि ट्रॅक्टर विक्रीचा नफ्यावर होणारा परिणाम हे आगामी काळातील मुख्य आव्हाने असणार आहेत.