Mahindra & Mahindra च्या इलेक्ट्रिक गाड्यांची मागणी दरमहा **11,000** युनिट्सपर्यंत पोहोचली आहे, मात्र सप्लाय चेनच्या समस्यांमुळे कंपनी सध्या केवळ **8,000** गाड्यांचे उत्पादन करू शकत आहे. ही **3,000** युनिट्सची तफावत भरून काढण्यासाठी कंपनी उत्पादन क्षमता **12,000** युनिट्सपर्यंत नेण्याच्या तयारीत आहे.
सप्लाय चेनचा अडथळा
सध्या Mahindra & Mahindra च्या इलेक्ट्रिक एसयूव्ही (SUV) पोर्टफोलिओला बाजारात तुफान मागणी आहे. मात्र, कंपनीला 11,000 ग्राहकांच्या मागणीच्या तुलनेत फक्त 8,000 गाड्यांचे उत्पादन करणे शक्य होत आहे. हा 3,000 युनिट्सचा फरक कंपनीच्या महसुलावर परिणाम करत आहे. याचे मुख्य कारण म्हणजे अपस्ट्रीम सप्लाय चेनमध्ये येणारे अडथळे, ज्यामुळे महत्त्वाचे कंपोनंट्स वेळेवर उपलब्ध होत नाहीत.
उत्पादन क्षमता वाढवण्याचे नियोजन
गुंतवणूकदारांसाठी महत्त्वाची बातमी म्हणजे, कंपनीने चालू आर्थिक वर्षाच्या अखेरीस आपली उत्पादन क्षमता 12,000 युनिट्स प्रति महिना करण्याचा निर्णय घेतला आहे. जर कंपनीने हे लक्ष्य गाठले, तर मागणी आणि पुरवठा यांच्यातील दरी कमी होऊन विक्रीत मोठी वाढ होऊ शकते. कंपनी आपल्या XUV 400 सारख्या प्रमुख मॉडेलवर अधिक लक्ष केंद्रित करत आहे.
'मल्टी-फ्यूल' धोरण आणि XUV 3XO CNG
फक्त इलेक्ट्रिकवर अवलंबून न राहता, कंपनीने आता आपल्या पोर्टफोलिओमध्ये XUV 3XO CNG चा समावेश केला आहे. याची किंमत ₹9.99 लाख पासून सुरू होते. शहरांमध्ये वाढत असलेली सीएनजीची मागणी आणि इंधनावरील खर्च कमी करण्याची ग्राहकांची इच्छा ओळखून कंपनीने ही रणनीती आखली आहे. हे पाऊल कंपनीला पारंपारिक इंधन बाजारातही आपली पकड मजबूत ठेवण्यास मदत करेल.
गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्वाचे?
येणाऱ्या काळात कंपनी किती वेगाने आपली उत्पादन क्षमता वाढवते, याकडे मार्केटचे लक्ष असेल. जर सप्लाय चेनच्या समस्या सुटल्या, तर कंपनीचा मार्जिन आणि एकूण नफ्यावर सकारात्मक परिणाम दिसून येईल. सण-उत्सवाच्या काळात विक्रीचा आकडा वाढवणे हे कंपनीसाठी एक मोठे आव्हान आणि संधी दोन्ही आहे.