Mahindra & Mahindra (M&M) कंपनी आता पेट्रोल-डिझेल गाड्यांबरोबरच इलेक्ट्रिक गाड्यांवरही (EVs) मोठा जोर देत आहे. नुकत्याच झालेल्या GST 2.0 बदलांमुळे गाड्या स्वस्त झाल्या असून, कंपनीला याचा फायदा होत आहे. मात्र, बाजारात वाढणारी स्पर्धा आणि कच्च्या मालाच्या किमती यांवर लक्ष ठेवावे लागेल.
M&M ची दुहेरी रणनीती: ICE आणि EV दोन्हीवर लक्ष
Mahindra & Mahindra (M&M) कंपनी आपल्या दुहेरी विकासाच्या धोरणावर ठाम आहे. कंपनी पारंपरिक इंटरनल कम्बशन इंजिन (ICE) एसयूव्ही (SUV) आणि इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) या दोन्हीवर लक्ष केंद्रित करत आहे. कंपनीच्या म्हणण्यानुसार, सप्टेंबर 2025 मध्ये लागू झालेल्या GST 2.0 सुधारणांमुळे वाहनांची परवडण्याची क्षमता वाढली आहे आणि ऑटोमोबाईल क्षेत्रासाठी पोषक वातावरण तयार झाले आहे.
राजेश जेंजेजुरीकर, एक्झिक्युटिव्ह डायरेक्टर आणि ऑटो आणि फार्म सेक्टरचे सीईओ, यांनी स्पष्ट केले आहे की वाहनांची मागणी ही केवळ तात्पुरती वाढ नाही. उलट, बाजारात ग्राहकांची कमतरता नसून पुरवठ्यावर मर्यादा होत्या. GST 2.0 प्रणालीमुळे कर स्लॅब सुलभ झाले, ज्यामुळे वाहने अधिक परवडणारी झाली आणि ग्राहकांसाठी वाहने खरेदी करण्याची किंमत कमी झाली. यामुळे महागाई असूनही मागणी टिकून राहिली आहे.
आगामी उत्पादने आणि बाजारातील रणनीती
M&M ने एक महत्त्वाकांक्षी योजना आखली आहे. कंपनी 2031 पर्यंत 10 नवीन ICE एसयूव्ही (SUVs) आणि 6 नवीन बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहने (BEVs) लॉन्च करण्याची योजना आखत आहे. या धोरणाचा उद्देश इलेक्ट्रिक मॉडेल्समध्ये जलद संक्रमण करण्याऐवजी विविध किंमतींच्या श्रेणींमध्ये बाजारातील हिस्सा मिळवणे आहे. कंपनी दोन्ही तंत्रज्ञानांसाठी वचनबद्ध आहे, कारण भविष्यात ग्राहकांची ICE आणि EV मधील पसंती एकत्रच राहील.
आर्थिक स्थिती आणि बाजारातील कामगिरी
आर्थिकदृष्ट्या, M&M आपले कामकाज शिस्तबद्ध पद्धतीने चालू ठेवत आहे. सध्या कंपनीच्या मुख्य ऑटो मार्जिनमध्ये 9.5% ते 10.5% पर्यंत वाढ दिसून येत आहे. 14 ऑगस्ट 2026 रोजी शेअरची किंमत सुमारे ₹3,428.30 होती आणि गेल्या महिन्यात शेअरमध्ये 10% पेक्षा जास्त वाढीसह सकारात्मक गती दिसून आली आहे. हे बाजाराच्या आत्मविश्वासाचे प्रतिबिंब आहे की कंपनी आपल्या पारंपरिक व्यवसायाला नवीन ऊर्जा वाहनांकडे संक्रमित करताना समतोल साधू शकते.
गुंतवणूकदारांसाठी महत्त्वाचे मुद्दे
मागणीचा दृष्टीकोन सकारात्मक असला तरी, गुंतवणूकदारांनी संभाव्य धोक्यांकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. एसयूव्ही (SUV) आणि ईव्ही (EV) सेगमेंटमध्ये स्पर्धा वाढत आहे, ज्यात जागतिक आणि देशांतर्गत प्रतिस्पर्धकांनी आपले स्थान वाढवले आहे. याव्यतिरिक्त, कच्च्या मालाच्या किमतीतील कोणतीही अस्थिरता नफ्यावर दबाव आणू शकते, ज्यामुळे भविष्यात किंमतीत बदल होऊ शकतात.
ईव्ही (EV) अवलंबनाचा वेग हा चार्जिंग पायाभूत सुविधांचा विस्तार आणि ग्राहकांची स्वीकृती यावर अवलंबून आहे. जुलै 2026 पर्यंत, भारतीय प्रवासी वाहन सेगमेंटमध्ये ईव्ही (EV) चा हिस्सा 7.9% होता. कंपनीची आक्रमक उत्पादन पाइपलाइन कार्यान्वित करण्याची क्षमता आणि स्पर्धात्मक बाजारपेठेत आपले मार्जिन टिकवून ठेवणे, हे भागधारकांसाठी मुख्य लक्ष असेल.