KTM ने ब्राझीलमध्ये स्वतःचा स्वतंत्र असेंब्ली प्लांट सुरू केला आहे, ज्यामुळे Dafra Motos सोबतची भागीदारी संपली आहे. Bajaj Auto च्या समर्थनासह सुरू झालेल्या या प्लांटची क्षमता वर्षाला **२०,०००** युनिट्स इतकी आहे.
ऑस्ट्रियन दुचाकी निर्माता कंपनी KTM, ज्यामध्ये भारताच्या Bajaj Auto चा मोठा हिस्सा आहे, त्यांनी ब्राझीलमधील मानाउस येथे आपला स्वतंत्र असेंब्ली प्लांट अधिकृतपणे सुरू केला आहे. या निर्णयामुळे २०१६ पासून सुरू असलेली Dafra Motos सोबतची भागीदारी आता अधिकृतपणे संपुष्टात आली आहे. या नवीन प्रकल्पामुळे दक्षिण अमेरिकेतील पुरवठा साखळीवर कंपनीचे थेट नियंत्रण राहणार आहे. विशेष म्हणजे, हा प्लांट Bajaj Auto च्या स्वतःच्या पायाभूत सुविधांच्या जवळच उभारण्यात आला आहे, ज्यामुळे दोन्ही कंपन्यांच्या समन्वयात वाढ होईल.
उत्पादन आणि विस्ताराचे नियोजन
या प्लांटची वार्षिक उत्पादन क्षमता २०,००० युनिट्स इतकी आहे. पहिल्या टप्प्यात, २०२६ अखेरपर्यंत ३,५०० युनिट्स तयार करण्याचे उद्दिष्ट ठेवण्यात आले आहे. त्यानंतर २०२७ पासून उत्पादनात मोठी वाढ करण्याचे कंपनीचे नियोजन आहे. या असेंब्ली लाईनवर मोटारक्रॉस, एंड्युरो बाईक्स, 390 Adventure सीरिज आणि Husqvarna ब्रँडच्या निवडक मॉडेल्ससह एकूण १० प्रकारच्या बाईक्स तयार केल्या जातील. विक्री नेटवर्कचा विचार करता, सध्या ब्राझीलमध्ये १२ डीलर सेंटर्स आहेत, ज्यांची संख्या २०२७ पर्यंत ३० वर नेण्याचे ध्येय कंपनीने ठेवले आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी काय आहे महत्त्वाचे?
Bajaj Auto साठी ही गुंतवणूक आंतरराष्ट्रीय बाजारातील त्यांचा गांभीर्य दर्शवणारा निर्णय आहे. थेट स्वतःचा प्लांट असल्यास लॉजिस्टिक्सवर नियंत्रण राहून भविष्यात प्रॉफिट मार्जिन सुधारण्यास मदत होऊ शकते. मात्र, ब्राझीलमधील चलनातील चढ-उतार आणि सरकारी धोरणांचा फटका बसण्याची जोखीम कायम आहे. गुंतवणूकदारांनी आता आगामी तिमाही निकालांमध्ये उत्पादनाचे आकडे आणि डीलर नेटवर्कच्या विस्ताराकडे विशेष लक्ष देणे गरजेचे ठरणार आहे.