JSW Group ने PM-eBus Sewa योजनेअंतर्गत **1,200** इलेक्ट्रिक बसेसचे कंत्राट पटकावले आहे. आक्रमक किंमत धोरण अवलंबत कंपनीने Tata Motors सारख्या दिग्गज कंपन्यांना मागे टाकले असून, व्यावसायिक वाहन क्षेत्रात आता तीव्र स्पर्धा पाहायला मिळणार आहे.
आक्रमक किंमत धोरण आणि रणनीती
केंद्र सरकारच्या PM-eBus Sewa योजनेअंतर्गत 4,054 बसेससाठी काढण्यात आलेल्या टेंडरमध्ये JSW Group ने बाजी मारली आहे. कंपनीची बोली स्पर्धकांच्या तुलनेत 10% कमी होती, ज्यामुळे त्यांनी बाजारात आपले वर्चस्व निर्माण करण्यास सुरुवात केली आहे. दुसरीकडे, Tata Motors ने स्पष्ट केले आहे की ते नफ्याशी तडजोड करून होणाऱ्या 'प्राइस वॉर'मध्ये उतरणार नाहीत. यामुळे आता बाजारात 'मार्केट शेअर' विरुद्ध 'मार्जिन संरक्षण' अशी लढाई रंगणार आहे.
'Ampstar' ब्रँड आणि गुंतवणूक
JSW Greentech ने आपला नवीन कमर्शियल EV ब्रँड 'Ampstar' लाँच केला आहे. कंपनीने छत्रपती संभाजी नगर येथे ₹2,500 कोटींची मोठी गुंतवणूक करून एक फॅक्टरी उभारली आहे, ज्याची वार्षिक क्षमता 15,000 युनिट्स इतकी आहे. JSW केवळ बस बनवत नसून, 'JSW Eco Mobility' द्वारे ती चालवणे आणि देखभाल (Gross Cost Contract - GCC मॉडेल) या सेवाही पुरवणार आहे. यामुळे कंपनीला दीर्घकालीन उत्पन्न मिळेल, पण त्याच वेळी पायाभूत सुविधा आणि देखभालीची जबाबदारीही वाढणार आहे.
बदलणारी बाजारपेठ आणि आव्हाने
गेल्या वर्षभरात PMI Electro Mobility आणि Eka Mobility सारख्या कंपन्यांनी मोठ्या प्रमाणात ऑर्डर्स जिंकल्या आहेत. PM E-DRIVE आणि PM-eBus Sewa यांसारख्या सरकारी योजनांमुळे मागणी वाढत असली, तरी वाढत्या स्पर्धेमुळे कंपन्यांच्या नफ्यावर ताण निर्माण होत आहे. आता गुंतवणूकदारांसाठी JSW चे या ऑर्डर्सचे एक्झिक्यूशन आणि त्यांच्या फ्लीटचे मॅनेजमेंट कशा प्रकारे यशस्वी होते, याकडे लक्ष लागून राहिले आहे.