ICRA च्या ताज्या अहवालानुसार, भारतातील कमर्शियल व्हेईकल उद्योगाची वाढ FY27 मध्ये **4-6%** च्या मर्यादेत राहण्याची शक्यता आहे. गेल्या वर्षीच्या उच्च विक्रीच्या आकड्यांमुळे यावर्षी वेग मंदावणार असल्याचे संकेत मिळत आहेत.
भारतीय कमर्शियल व्हेईकल मार्केट आता स्थिरतेच्या टप्प्यावर पोहोचले आहे. रेटिंग एजन्सी ICRA ने वर्तवलेल्या अंदाजानुसार, या आर्थिक वर्षात उद्योगाची एकूण विक्री 4-6% ने वाढू शकते. वर्षाची सुरुवात दमदार झाली असली तरी, दुसऱ्या सहामाहीत विक्रीचा वेग कमी होण्याची चिन्हे स्पष्ट दिसत आहेत.
मागणी आणि सेगमेंटनुसार परिस्थिती
या मंदावलेल्या वाढीमागे 'हाय बेस इफेक्ट' (High Base Effect) हे मुख्य कारण आहे. मागील वर्षीच्या (FY26) दुसऱ्या सहामाहीत टॅक्स रेटमधील बदलांमुळे विक्रीत मोठी उडी पाहायला मिळाली होती. त्यामुळे, आता त्या मोठ्या आकड्यांशी तुलना करताना वाढीचा दर कमी वाटत आहे.
- लाईट कमर्शियल व्हेईकल (LCV): या सेगमेंटमध्ये 6-8% वाढ अपेक्षित आहे, ज्याचे मुख्य कारण ई-कॉमर्स आणि लास्ट-माईल डिलिव्हरीची वाढती मागणी आहे.
- मध्यम आणि जड वाहने (M&HCV): या विभागात मात्र केवळ 1-3% वाढीचा अंदाज आहे.
- बस सेगमेंट: बसची मागणी 3-5% ने वाढण्याचा अंदाज वर्तवण्यात आला आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्वाचे?
इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स, खाणकाम (Mining), स्टील आणि सिमेंटची वाहतूक हे घटक आजही या क्षेत्राला आधार देत आहेत. वाहन कर्जाची उपलब्धता असल्याने फ्लीट ऑपरेटर्सना व्यवसायाचा विस्तार करणे सोपे जात आहे. मात्र, गाड्यांची मालकी आणि देखभालीचा वाढता खर्च चिंतेचा विषय आहे. आगामी काळात सरकारी प्रकल्पांची गती आणि मालाची वाहतूक (Freight Movement) यावर या क्षेत्राचे भवितव्य अवलंबून असेल.