सप्टेंबर २०२६ मध्ये भारतातील ऑटो रिटेल विक्रीने **२५.४ लाख** युनिट्सचा ऐतिहासिक टप्पा गाठला असून, गेल्या वर्षाच्या तुलनेत **३१.८२%** वाढ नोंदवली आहे. मात्र, डीलर्सकडील वाढलेला इन्व्हेंटरीचा साठा गुंतवणूकदारांच्या चिंतेचा विषय ठरत आहे.
भारतीय ऑटोमोटिव्ह क्षेत्राने सप्टेंबर २०२६ मध्ये आतापर्यंतची सर्वोच्च रिटेल विक्री नोंदवली आहे. फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाईल डीलर्स असोसिएशन (FADA) च्या अहवालानुसार, एकूण विक्री २५.३७ लाख युनिट्सवर पोहोचली आहे. जरी हे आकडे उत्साहवर्धक असले, तरी सप्टेंबर २०२५ मधील कमी बेस इफेक्टचाही यात मोठा वाटा आहे, कारण गेल्या वर्षी अनेक ग्राहकांनी धोरणात्मक बदलांमुळे खरेदी पुढे ढकलली होती.
सेगमेंट-वाईज कामगिरी
पॅसेंजर वाहनांच्या विक्रीत ३२.१०% वाढ होऊन ती ४,२७,२१३ युनिट्सवर पोहोचली आहे. दुचाकी सेगमेंटमध्ये ३३.०८% वाढीसह १७.९ लाख युनिट्सची विक्री झाली असून, प्रीमियम मॉडेल्स आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या मागणीचा याला मोठा आधार मिळाला आहे. विशेष म्हणजे, कमर्शियल व्हेईकल सेगमेंटने सप्टेंबर महिन्यात प्रथमच १ लाख युनिट्सचा टप्पा ओलांडत १,०३,५५७ युनिट्स विक्रीचा विक्रम केला आहे.
इन्व्हेंटरीचे वाढते संकट
विक्रमी विक्री असूनही, उद्योगासमोर सध्या इन्व्हेंटरीचे मोठे आव्हान उभे राहिले आहे. पॅसेंजर वाहनांची डीलर इन्व्हेंटरी सध्या ४३-४५ दिवसांवर गेली आहे, जी उद्योगाच्या २१ दिवसांच्या सुरक्षित मानकापेक्षा खूप जास्त आहे. जेव्हा डीलर्सकडे स्टॉक साठून राहतो, तेव्हा कंपन्यांना विक्री वाढवण्यासाठी डिस्काउंट्स द्यावे लागतात किंवा आर्थिक मदत करावी लागते, ज्याचा थेट परिणाम कंपन्यांच्या ऑपरेटिंग प्रॉफिट मार्जिनवर होऊ शकतो.
गुंतवणूकदारांनी कशावर लक्ष ठेवावे?
ऑक्टोबर ते डिसेंबर हा काळ सणासुदीमुळे ऑटो क्षेत्रासाठी अत्यंत महत्त्वाचा असतो. येत्या काही महिन्यांत डीलर स्टॉक किती वेगाने कमी होतो, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल. जर मागणी कायम राहिली तर इन्व्हेंटरी सामान्य होईल, अन्यथा कंपन्यांना उत्पादन कपातीचा निर्णय घ्यावा लागू शकतो. तसेच, कच्च्या मालाच्या वाढत्या किमती आणि संभाव्य भाववाढ ग्राहकांच्या खरेदीवर कसा परिणाम करते, यावरही बाजाराचे लक्ष असेल.