जुने डिझेल ट्रक आता अवघ्या **₹4,000 ते ₹5,000** खर्च करून प्रदूषण मुक्त करता येणार आहेत. IIT-Delhi ने विकसित केलेल्या या नवीन रेट्रोफिट डिव्हाइसमुळे वाहन मालकांना आता नवीन ट्रक घेण्याची गरज पडणार नाही.
केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालयाने जुन्या डिझेल ट्रक आणि बसेससाठी एक दिलासादायक निर्णय घेतला आहे. IIT-Delhi मधील संशोधकांनी विकसित केलेले हे लो-कॉस्ट एमिशन-कंट्रोल डिव्हाइस आता जुन्या गाड्यांना पर्यावरणाचे निकष पूर्ण करण्यास मदत करेल. यामुळे महागड्या नवीन गाड्या खरेदी करण्याचा बोजा वाहन मालकांवर पडणार नाही.nnकेंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांनी स्पष्ट केले आहे की, या उपकरणाची किंमत केवळ ₹4,000 ते ₹5,000 दरम्यान असेल. हे डिव्हाइस सध्याच्या BS-III आणि BS-IV इंजिनवर बसवता येणार आहे. सरकारी आकडेवारीनुसार, हे तंत्रज्ञान पार्टिक्युलेट मॅटर (Particulate Matter) मध्ये 90% पर्यंत आणि नायट्रोजन ऑक्साईड उत्सर्जन 60% पर्यंत कमी करण्यास सक्षम आहे, ज्यामुळे जुन्या इंजिनची कार्यक्षमता BS-VI दर्जाच्या जवळ पोहोचेल.nnया उपकरणाच्या वापराला कायदेशीर स्वरूप देण्यासाठी सरकार AIS-228 (Automotive Industry Standard 228) अधिसूचित करण्याची तयारी करत आहे. या मानकांमुळे उपकरणाची सुरक्षा आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित केली जाईल.nnगुंतवणूकदारांच्या दृष्टीने, हा बदल कमर्शियल व्हेईकल मार्केटमध्ये एक वेगळे चित्र निर्माण करू शकतो. सध्या सरकारची 'परिवर्तन' योजना जुन्या गाड्या भंगारात काढण्यासाठी प्रोत्साहन देते, परंतु आता स्वस्त रेट्रोफिटिंगच्या पर्यायामुळे मालक नवीन ट्रक घेण्याऐवजी जुन्या गाड्या दुरुस्त करण्याला पसंती देतील का, याकडे मार्केटचे लक्ष असेल. हे तात्पुरते समाधान असले तरी, व्यावसायिक वाहन उद्योगाच्या भविष्यातील विक्री चक्रावर याचा काय परिणाम होतो, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल.