Hyundai Motor ने 2030 पर्यंत **5.55 दशलक्ष** गाड्यांच्या विक्रीचे लक्ष्य जाहीर केले आहे, ज्यात **60%** वाटा इलेक्ट्रिक वाहनांचा असेल. मात्र, शेअर बायबॅकची घोषणा अपेक्षेपेक्षा कमी असल्याने गुंतवणूकदार नाराज झाले असून शेअर **2%** नी खाली आला आहे.
आक्रमक धोरण आणि ईव्हीवर भर
सियोल येथे पार पडलेल्या '2026 CEO इन्व्हेस्टर डे' मध्ये Hyundai Motor ने आपले 2030 सालापर्यंतचे व्हिजन मांडले आहे. कंपनीने 5.55 दशलक्ष गाड्यांच्या वार्षिक विक्रीचे उद्दिष्ट ठेवले असून, यात इलेक्ट्रिक वाहनांचे (xEVs) योगदान 60% पर्यंत नेण्याचा मानस आहे. हे ध्येय गाठण्यासाठी कंपनी आपली जागतिक उत्पादन क्षमता 1.27 दशलक्ष युनिट्सने वाढवणार आहे.
शेअरहोल्डर्सची निराशा
आक्रमक विक्री लक्ष्यांनंतरही शेअर बाजाराला कंपनीची खेळी फारशी रुचली नाही. कंपनीने 789.1 अब्ज वॉन किमतीचे ट्रेझरी शेअर्स रद्द करण्याची घोषणा केली, परंतु गुंतवणूकदारांना ही रक्कम अपुरी वाटली. दक्षिण कोरियातील इतर बड्या कंपन्यांच्या तुलनेत हा निर्णय फिका पडल्याने शेअरमध्ये 2% ची घसरण झाली आहे.
फायनान्शिअल टार्गेट्स
कंपनी केवळ व्हॉल्यूम वाढवण्यावरच नव्हे, तर नफा वाढवण्यावरही भर देत आहे. कंपनीने आपला ऑपरेटिंग मार्जिन 9% किंवा त्याहून अधिक ठेवण्याचे लक्ष्य निश्चित केले आहे. हे साध्य करण्यासाठी 2030 पर्यंत 100 हून अधिक नवीन मॉडेल्स लाँच केले जाणार आहेत, ज्यात एआय (AI) आणि प्रगत उत्पादन तंत्रज्ञानाचा वापर केला जाईल.
भारतीय गुंतवणूकदारांसाठी महत्त्वाचे
Hyundai Motor India च्या दृष्टीने ही घोषणा अत्यंत महत्त्वाची आहे. कंपनीची ३० वी वार्षिक सर्वसाधारण सभा (AGM) आज आयोजित करण्यात आली आहे. जागतिक स्तरावरील इलेक्ट्रीफिकेशन आणि उत्पादन विस्ताराचा भारतीय ऑपरेशन्सवर काय परिणाम होईल, याकडे आता स्थानिक गुंतवणूकदारांचे लक्ष लागले आहे.
पुढील आव्हाने
भविष्यात Hyundai समोर चिनी ऑटो कंपन्यांचे वाढते आव्हान, भू-राजकीय तणाव आणि वाढणारे टॅरिफ (Tariffs) हे मोठे अडथळे ठरू शकतात. गुंतवणूकदारांचा विश्वास टिकवून ठेवण्यासाठी कंपनीला येत्या काही तिमाहीत अधिक ठोस पावले उचलावी लागतील.