Hyundai Motor India ने आपली मार्केट हिस्सेदारी वाढवण्यासाठी नवीन SUV मॉडेल्स आणि क्षमता विस्तारावर भर दिला आहे. मात्र, कंपनीला नफ्यात **३५.१%** ची मोठी घसरण सहन करावी लागली असून, वाढत्या कच्च्या मालाच्या किमतींमुळे सप्टेंबर २०२६ पासून गाड्यांच्या किमतीत **१%** वाढ करण्याचा निर्णय घेतला आहे.
आव्हानात्मक काळ आणि वित्तीय स्थिती
Hyundai Motor India सध्या एका आव्हानात्मक टप्प्यातून जात आहे. कंपनीने Q1 FY27 चे निकाल जाहीर केले असून, यात त्यांचा नेट प्रॉफिट वार्षिक तुलनेत ३५.१% नी घसरून ८८९ कोटी रुपयांवर आला आहे. कंपनीचा ऑपरेटिंग प्रॉफिट मार्जिन ९.३% पर्यंत खाली आला आहे, ज्याचे मुख्य कारण कच्च्या मालाच्या वाढत्या किमती हे आहे. यावर उपाय म्हणून कंपनीने सप्टेंबर २०२६ पासून सर्व मॉडेल्सच्या किमतीत १% पर्यंत वाढ करण्याची घोषणा केली आहे.
भविष्यातील धोरण आणि विस्तार
नफ्यातील घसरण असली तरी, कंपनीचे आर्थिक आरोग्य भक्कम आहे आणि ती आता पूर्णपणे कर्जमुक्त (Debt-free) आहे. कंपनीचा आता पूर्ण भर SUV आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EV) सेगमेंटवर आहे. २०३० पर्यंत भारतात २६ नवीन मॉडेल्स लाँच करण्याचे कंपनीचे नियोजन आहे. ऑगस्ट २०२६ मध्ये कंपनीने ५४,३९६ युनिट्सची विक्री नोंदवली असून, मागील वर्षाच्या तुलनेत यात २३.६% वाढ झाली आहे.
उत्पादन क्षमता वाढवण्यासाठी कंपनी पुण्यातील प्लांटमध्ये ३ लाख युनिट्सची अतिरिक्त क्षमता निर्माण करणार आहे, जी चेन्नई प्लांटच्या ८.२४ लाख क्षमतेला पूरक ठरेल.
स्पर्धेचे आव्हान
नंबर २ चे स्थान मिळवण्यासाठी Hyundai ला Tata Motors आणि Mahindra & Mahindra यांच्याकडून तीव्र स्पर्धेचा सामना करावा लागत आहे. तसेच, पश्चिम आशियातील भू-राजकीय तणावामुळे पुरवठा साखळीवर (Supply Chain) परिणाम होण्याची भीती आहे. आगामी सण-उत्सवाच्या काळात नवीन SUV लाँच आणि विक्रीचे आकडे गुंतवणूकदारांसाठी अत्यंत महत्त्वाचे ठरणार आहेत.