अमेरिका आणि कॅनडा यांच्यातील वाढत्या व्यापार तणावाचा फटका Honda ला बसला आहे. कंपनीने आपल्या आठव्या उत्तर अमेरिकन असेंब्ली प्लांटचे काम थांबवले असून, **$11 अब्ज** रुपयांचा ईव्ही (EV) प्रकल्पही अनिश्चित काळासाठी स्थगित केला आहे.
व्यापार धोरणातील अनिश्चितता आणि फटका
ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील दिग्गज कंपनी Honda ने आपल्या महत्त्वाकांक्षी विस्ताराला ब्रेक लावला आहे. कंपनीचे एक्झिक्युटिव्ह व्हाइस प्रेसिडेंट नोरिया काइहारा यांनी स्पष्ट केले की, सध्याच्या परिस्थितीत अमेरिकन आणि कॅनेडियन व्यापार वातावरणातील अस्थिरतेमुळे नवीन गुंतवणूक करणे कठीण झाले आहे. जुलै 2026 मध्ये USMCA कराराचा विस्तार न झाल्याने ही परिस्थिती ओढवली आहे. 22 ऑगस्ट 2026 रोजी अमेरिकेने कॅनेडियन वस्तूंवर 50% टॅरिफ लादले, तर प्रत्युत्तरात कॅनडाने 8 सप्टेंबर 2026 पासून अमेरिकन वस्तूंवर 15 ते 50% रिटॅलिएटरी टॅरिफ लावण्याची घोषणा केली आहे. या धोरणात्मक युद्धामुळे कंपनीने कॅनडातील $11 अब्ज गुंतवणुकीचा ईव्ही आणि बॅटरी प्रकल्प अनिश्चित काळासाठी बंद केला आहे.
हायब्रिड गाड्यांवर भर
केवळ गुंतवणूक थांबवून कंपनी थांबलेली नाही, तर त्यांनी धोरणात्मक बदलही सुरू केले आहेत. 2030 पर्यंत एकूण विक्रीच्या एक-पंचमांश हिस्सा इलेक्ट्रिक गाड्यांचा असावा, हे लक्ष्य मागे ठेवून कंपनी आता हायब्रिड तंत्रज्ञानाकडे वळली आहे. दशकाच्या अखेरीस 15 नवीन हायब्रिड मॉडेल्स लाँच करण्याची योजना कंपनीने आखली आहे. लॉजिस्टिकवरील दबाव कमी करण्यासाठी आता अमेरिकेसाठी पाच-दरवाजा असलेली 'Civic Hybrid' ची निर्मिती इंडियाना (Indiana) येथे शिफ्ट करण्यात आली आहे.
भविष्यातील धोके आणि गुंतवणूकदारांसाठी संकेत
USMCA चा दीर्घकालीन करार नसल्यामुळे आता उत्पादकांना दरवर्षी धोरणात्मक आढावा घ्यावा लागणार आहे, ज्यामुळे अनिश्चिततेचे वातावरण कायम आहे. जर टॅरिफचे अडथळे कायम राहिले, तर कंपनीचा खर्च वाढून नवीन साइट निवड आणि कर्मचारी भरतीमध्ये आणखी विलंब होऊ शकतो. आता गुंतवणूकदारांचे लक्ष कंपनीच्या व्यवस्थापनावर असेल की, ते वाढता खर्च आणि उत्पादन कार्यक्षमता यामध्ये कसा ताळमेळ राखतात आणि भविष्यात हे प्रकल्प पुन्हा सुरू होतात का.