गुजरातने 'ग्रीन मोबिलिटी पॉलिसी 2026' आणली आहे, ज्या अंतर्गत 2031 पर्यंत नवीन वाहनांच्या नोंदणीमध्ये 30% ग्रीन वाहने (EV, हायड्रोजन, इथेनॉल) असतील. यामुळे उत्पादकांसाठी मागणी वाढेल, पण वाढत्या कच्च्या मालाच्या किमती आणि चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरची आव्हाने गुंतवणूकदारांसाठी लक्षवेधी ठरतील.
गुजरातची महत्त्वाकांक्षी ग्रीन मोबिलिटी पॉलिसी!
गुजरात सरकारने 'ग्रीन मोबिलिटी पॉलिसी 2026' अधिकृतपणे लॉन्च केली आहे. या पॉलिसीचे मुख्य उद्दिष्ट 2031 पर्यंत राज्यात नोंदणी होणाऱ्या एकूण नवीन वाहनांपैकी 30% वाहने 'ग्रीन' असावीत हे आहे. यामध्ये फक्त इलेक्ट्रिक वाहने (EVs) नाहीत, तर हायड्रोजन, इथेनॉल आणि बायोफ्यूएलवर चालणारी वाहने देखील समाविष्ट आहेत. जीवाश्म इंधनावरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी टप्प्याटप्प्याने वाहने स्वीकारण्याचे आदेश, कर सवलती आणि थेट आर्थिक प्रोत्साहन यांसारख्या उपायांचा यात समावेश आहे.
वाहनांनुसार लक्ष्यांची विभागणी
या नवीन धोरणानुसार, वेगवेगळ्या वाहन विभागांसाठी विशिष्ट लक्ष्ये निश्चित केली आहेत. दोन-चाकी वाहनांसाठी 40% ग्रीन नोंदणीचे लक्ष्य ठेवण्यात आले आहे, तर तीन- आणि चार-चाकी वाहनांसाठी हे लक्ष्य 30% आहे. तसेच, 1 जानेवारी 2029 पासून, प्राधान्य क्षेत्रातील (priority sectors) दोन-चाकी, चार-चाकी कार आणि हलक्या मालवाहू वाहनांची नवीन नोंदणी केवळ ग्रीन वाहनांपुरतीच मर्यादित केली जाईल. याचा अर्थ, या विशिष्ट विभागांमध्ये नवीन खरेदी करणाऱ्यांना पारंपरिक पेट्रोल आणि डिझेल मॉडेल्सना टप्प्याटप्प्याने अलविदा करावे लागेल.
ग्राहकांना मिळतील सवलती!
या बदलांना प्रोत्साहन देण्यासाठी, राज्य सरकार जुन्या BS-IV वाहनांसाठी स्क्रॅपेज इन्सेंटिव्ह (scrappage incentive) देत आहे. वाहनाच्या प्रकारानुसार ₹10,000 ते ₹50,000 पर्यंतची मदत मिळेल. याव्यतिरिक्त, विद्यमान इंटरनल कम्बशन इंजिन (ICE) वाहनांना ग्रीन तंत्रज्ञानात रूपांतरित करण्यासाठी सबसिडी दिली जाईल. बस आणि ट्रकसाठी ही मदत ₹15 लाखांपर्यंत, तर चार-चाकी वाहनांसाठी ₹75,000 पर्यंत मर्यादित असेल. याशिवाय, या खरेदीदारांना मोटर वाहन कर आणि नोंदणी शुल्कात 100% सूट मिळेल.
गुंतवणूकदारांसाठी काय?
गुंतवणूकदारांसाठी, ही पॉलिसी राज्यातील मूळ उपकरण उत्पादक (OEMs) आणि ऑटो-अॅन्सिलरी कंपन्यांसाठी दीर्घकालीन मागणीची स्पष्टता दर्शवते. तथापि, सध्या ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रात अनेक आव्हाने आहेत. ऑगस्ट 2026 पर्यंत, रबर आणि स्टीलसारख्या महत्त्वाच्या कच्च्या मालाच्या वाढत्या किमतींमुळे अनेक उत्पादक नफ्यावर (margin pressure) दबाव अनुभवत आहेत. सरकारी धोरणांचा पाठिंबा मागणी वाढवणारा घटक असला तरी, जागतिक वस्तूंच्या किमतीतील अस्थिरतेचा कंपन्यांच्या नफ्यावर होणारा परिणाम यामुळे कमी होणार नाही.
इन्फ्रास्ट्रक्चरचा प्रश्न
बाजारासाठी आणखी एक महत्त्वाचा घटक म्हणजे पायाभूत सुविधांचा विकास. या आदेशांचे यश EV आणि हायड्रोजन-चालित वाहनांसाठी चार्जिंग आणि इंधन भरण्याच्या विस्तृत नेटवर्कच्या उभारणीवर अवलंबून आहे. पुरेशी सपोर्ट इन्फ्रास्ट्रक्चर नसल्यास, प्राधान्य क्षेत्रांसाठी 2029 चे महत्त्वाकांक्षी लक्ष्य पूर्ण करण्यात अडचणी येऊ शकतात. उत्पादक त्यांच्या नफ्याशी तडजोड न करता या नियमांचे पालन करण्यासाठी त्यांच्या उत्पादन पोर्टफोलिओमध्ये कसे बदल करतात, यावर गुंतवणूकदार लक्ष ठेवू शकतात. प्रत्यक्ष स्वीकार दर (adoption rates) आणि राज्य-समर्थित पायाभूत सुविधा प्रकल्पांची प्रगती यावरील भविष्यातील अपडेट्स उद्योगावर पॉलिसीचा प्रत्यक्ष परिणाम दर्शवणारे प्रमुख निर्देशक असतील.