ई-बस सेगमेंटमध्ये विस्तार करण्यासाठी GreenCell Mobility ने डॅनिश फंडाकडून **₹330 कोटी** उभे केले आहेत. कंपनी **4,500** नवीन ई-बसेस रस्त्यावर उतरवण्याच्या तयारीत आहे, मात्र वाढता तोटा आणि बॅटरीच्या तांत्रिक अडचणींमुळे आव्हाने कायम आहेत.
विस्तारासाठी नवा निधी\n\nGreenCell Mobility ने आपल्या ताफ्यात 4,500 नवीन इलेक्ट्रिक बसेस समाविष्ट करण्यासाठी Impact Fund Denmark कडून ₹330 कोटींचे नवीन इक्विटी फंडिंग मिळवले आहे. Eversource Capital सारख्या बड्या गुंतवणूकदारांचा पाठिंबा असलेल्या या कंपनीचे उद्दिष्ट भारतातील 105 शहरांमध्ये 5,000 पेक्षा जास्त बसेस चालवण्याचे आहे.\n\n### आर्थिक आव्हाने आणि तोटा\n\nएकीकडे विस्तार होत असला तरी, कंपनीच्या आर्थिक स्थितीवर दबाव दिसून येत आहे. FY25 मध्ये कंपनीने सुमारे ₹676.8 कोटींचा महसूल मिळवला, परंतु नफा कमावण्याऐवजी कंपनीला ₹125.2 कोटींचा नेट लॉस (Net Loss) सहन करावा लागला आहे. इतक्या मोठ्या ताफ्याचे व्यवस्थापन करताना वाढता खर्च हे कंपनीसमोरील मुख्य संकट आहे.\n\n### बॅटरी तंत्रज्ञानातील अडथळे\n\nकंपनीच्या नफाक्षमतेच्या वाटेत तांत्रिक अडचणी येत आहेत. सुरुवातीला वापरलेल्या लिथियम मँगनीज ऑक्साइड (LMO) बॅटरी वारंवार निकामी होत असल्याने त्यांचा खर्च वाढला होता. आता कंपनी लिथियम आर्यन फॉस्फेट (LFP) बॅटरीकडे वळत आहे, ज्यामुळे सुरुवातीच्या काळात मार्जिनवर परिणाम होण्याची शक्यता आहे.\n\nतसेच, सरकारी संस्थांसोबतच्या करारांमधील विलंब आणि डेपो हस्तांतरणातील संथ गतीमुळे महसूल निर्मितीवरही परिणाम झाला आहे. आता कंपनी येत्या काही तिमाहीत बॅटरी बदलण्याचा खर्च किती कमी करते आणि बसेसचा विस्तार किती वेगाने करते, यावर सर्वांचे लक्ष असेल.
