युरोपातील ऑटोमोबाईल क्षेत्रातील दिग्गज Ferrari, Maserati आणि Ducati आता भारतीय बाजारात आपला विस्तार वाढवत आहेत. चीनच्या स्वस्त इलेक्ट्रिक गाड्यांमुळे युरोपात निर्माण झालेल्या स्पर्धेतून सावरण्यासाठी या कंपन्यांनी भारताकडे आपला मोर्चा वळवला आहे. मात्र, या विस्ताराचे भवितव्य आगामी 'India-EU Trade Agreement' वर अवलंबून आहे.
युरोपमधील लक्झरी वाहन निर्मात्यांसाठी सध्याचा काळ आव्हानात्मक आहे. चीनमधील इलेक्ट्रिक व्हेईकल (EV) कंपन्यांनी प्रगत तंत्रज्ञान आणि स्वस्त दरांच्या जोरावर युरोपीय बाजारपेठेत घट्ट पकड निर्माण केली आहे. या वाढत्या स्पर्धेचा सामना करण्यासाठी Ferrari, Maserati आणि Ducati सारख्या दिग्गज कंपन्यांनी आता भारतासारख्या उदयोन्मुख बाजारपेठेकडे लक्ष केंद्रित केले आहे.
भारत-युरोप व्यापार कराराची भूमिका (India-EU Trade Deal)
या विस्तारामागे 'India-EU Free Trade Agreement' (FTA) हा सर्वात महत्त्वाचा घटक आहे, जो २०२६ च्या अखेरीस किंवा २०२७ च्या सुरुवातीला फायनल होण्याची शक्यता आहे. सध्या भारतात लक्झरी गाड्यांवरील इम्पोर्ट ड्युटी १०० टक्क्यांच्या वर आहे. जर हा करार यशस्वी झाला, तर ही ड्युटी ३० ते ३५ टक्क्यांपर्यंत खाली येऊ शकते. यामुळे महागड्या युरोपीय गाड्या भारतीय ग्राहकांसाठी अधिक परवडणाऱ्या होतील आणि विक्रीत मोठी वाढ होऊ शकते.
वाढती स्पर्धा आणि नवीन आव्हाने
भारतीय लक्झरी कार मार्केटमध्ये सध्या Mercedes-Benz चे वर्चस्व आहे, ज्यांनी २०२६ च्या तिसऱ्या तिमाहीत ५,४०० हून अधिक युनिट्सची विक्री नोंदवली आहे. मात्र, आता ही लढाई फक्त युरोपीय कंपन्यांपुरती मर्यादित राहिलेली नाही. चीनची कंपनी BYD आता त्यांचा लक्झरी ब्रँड 'Denza' द्वारे १३ नोव्हेंबर २०२६ रोजी भारतीय बाजारात प्रवेश करत आहे, ज्यात D9 MPV आणि Z9 GT सारख्या मॉडेल्सचा समावेश असेल.
गुंतवणूकदारांसाठी जोखीम (Market Risks)
गुंतवणूकदारांनी हे लक्षात घेतले पाहिजे की, भारतीय लक्झरी कार मार्केटचा वेग २०२६ मध्ये मंदावला आहे. महागाई आणि बदलत्या ग्राहक मानसिकतेमुळे या विभागात वाढीचा दर खूपच कमी (Single-digit growth) राहण्याची शक्यता आहे. या कंपन्यांचे संपूर्ण गणित FTA करारावर अवलंबून आहे. जर या कराराच्या वाटाघाटी लांबल्या किंवा अटी अपेक्षेप्रमाणे नसल्या, तर गाड्यांच्या किमती कमी करणे कठीण होईल. याव्यतिरिक्त, इलेक्ट्रिक गाड्यांकडे होणारा जागतिक प्रवास आणि त्यावरील प्रचंड खर्च पाहता, भारताच्या बाजारातून त्वरित नफा मिळवणे या कंपन्यांसाठी एक मोठे आव्हान असेल.