इलेक्ट्रिक व्हेईकल मेकर Euler Motors ने FY27 साठी **₹800 कोटींच्या** वार्षिक उत्पन्नाचे उद्दिष्ट ठेवले आहे. Hero MotoCorp ची साथ असलेली ही कंपनी आता फोर-व्हीलर कार्गो सेगमेंटवर लक्ष केंद्रित करत आहे, ज्यामुळे त्यांच्या व्यवसायाचा कायापालट होत आहे.
दिल्लीस्थित Euler Motors ने आर्थिक वर्ष 2027 पर्यंत ₹800 कोटींचा रेव्हेन्यू गाठण्याचे महत्त्वाकांक्षी लक्ष्य ठेवले आहे. कंपनी सध्या आपल्या बिझनेस मॉडेलमध्ये मोठा बदल करत असून, थ्री-व्हीलरकडून आता इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर कार्गो सेगमेंटकडे वेगाने वळत आहे. सध्या कंपनीच्या एकूण उत्पन्नापैकी 70% ते 75% वाटा हा याच सेगमेंटमधून येतो.
फोर-व्हीलर सेगमेंटवर फोकस
कंपनीच्या 'Storm EV' आणि 'Turbo EV' मॉडेल्सनी मार्केटमध्ये चांगली पकड निर्माण केली आहे. या मॉडेल्समुळे कंपनीने इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर कार्गो सेगमेंटमध्ये अंदाजे 25% ते 28% मार्केट शेअर मिळवला आहे. वाढती मागणी लक्षात घेता, हरियाणामधील पलवल येथील प्लांटमध्ये कंपनीने 2,000 फोर-व्हीलर दरमहा उत्पादन क्षमता असलेला नवीन प्रोडक्शन लाईन सुरू केली आहे.
आर्थिक स्थिती आणि आव्हाने
कंपनीच्या आर्थिक प्रगतीवर नजर टाकल्यास, FY26 मध्ये रेव्हेन्यू ₹402 कोटी इतका होता, जो मागील वर्षाच्या तुलनेत 110% वाढीव आहे. मात्र, विस्तारामुळे कंपनी अद्याप तोट्यात असून FY26 मध्ये ₹308 कोटींचा निव्वळ तोटा (Net Loss) नोंदवला आहे. संपूर्ण भारतभर 100 पेक्षा जास्त आउटलेट्सच्या विस्तारासाठी कंपनीला सतत भांडवलाची गरज भासत आहे.
Hero MotoCorp ची भक्कम साथ
Euler Motors मध्ये Hero MotoCorp चा 36% हिस्सा असून ते सर्वात मोठे भागधारक आहेत. ही भागीदारी कंपनीला केवळ आर्थिक बळच देत नाही, तर ईव्ही क्षेत्रात धोरणात्मक स्थिरताही देते. FY26 मध्ये CCPS चे इक्विटीमध्ये रूपांतर झाल्यामुळे कंपनीची नेट वर्थ सकारात्मक झाली आहे.
धोके आणि भविष्यातील वाटचाल
वाढत्या विस्तारामुळे 'कॅश बर्न' (Cash Burn) वाढणे हा कंपनीसमोर मोठा धोका आहे. याव्यतिरिक्त सेमीकंडक्टर्स, तांबे आणि लिथियम-आयन सेलच्या किमतीतील अस्थिरता हे ऑटोमोबाईल क्षेत्रासाठी मोठे आव्हान ठरत आहे. भविष्यात कंपनी आपली ऑपरेटिंग मार्जिन सुधारू शकते का आणि बाह्य भांडवलावरची अवलंबित्व कमी करू शकते का, याकडे गुंतवणूकदारांचे लक्ष असेल.