जुलै महिन्यात इलेक्ट्रिक 3-व्हीलरची विक्री **42,065** युनिट्सवर पोहोचली, ज्याने एकूण मार्केटमध्ये जवळपास अर्धा हिस्सा मिळवला आहे. व्यावसायिक चालक आता कमी खर्चाच्या इलेक्ट्रिक मॉडेल्सकडे वळत असल्यामुळे ही वाढ कायम राहील का, याकडे गुंतवणूकदारांचे लक्ष लागले आहे.
भारतीय 3-व्हीलर मार्केटमध्ये मोठे बदल
भारतातील 3-व्हीलर मार्केटमध्ये आता इलेक्ट्रिक वाहनांचा (EVs) दबदबा वाढत आहे. जुलै महिन्याच्या VAHAN रजिस्ट्रेशन डेटानुसार, या सेगमेंटमधील एकूण विक्री 86,580 युनिट्सवर पोहोचली, जी मागील वर्षीच्या तुलनेत 26.4% जास्त आहे. पेट्रोल, डिझेल किंवा सीएनजीवर चालणाऱ्या पारंपरिक 3-व्हीलरची विक्री 2.6% नी कमी होऊन 44,515 युनिट्स झाली, तर इलेक्ट्रिक 3-व्हीलरच्या विक्रीत तब्बल 84.3% ची वाढ होऊन ती 42,065 युनिट्सवर पोहोचली.
3-व्हीलर मार्केटमधील स्पर्धा
एकूण 3-व्हीलर मार्केटमध्ये Bajaj Auto 41,998 युनिट्सच्या एकूण रजिस्ट्रेशनसह अव्वल स्थानी आहे. इलेक्ट्रिक आणि सीएनजी दोन्ही सेगमेंटमध्ये त्यांची मजबूत पकड आहे. Mahindra Last Mile Mobility 13,455 युनिट्ससह दुसऱ्या आणि Piaggio Vehicles 9,134 युनिट्ससह तिसऱ्या स्थानी आहे. TVS Motor आणि Atul Auto हे देखील टॉप 5 खेळाडूंपैकी आहेत. यावरून असे दिसून येते की जुन्या कंपन्या सुद्धा इलेक्ट्रिक वाहने आपल्या पोर्टफोलिओमध्ये यशस्वीपणे समाविष्ट करत आहेत.
इलेक्ट्रिक सेगमेंटमधील स्थिती
इलेक्ट्रिक सेगमेंटमध्ये स्पर्धा अधिक तीव्र झाली आहे. Mahindra Last Mile Mobility सध्या 12,848 इलेक्ट्रिक रजिस्ट्रेशनसह आघाडीवर आहे, तर Bajaj Auto 11,974 युनिट्ससह अगदी जवळ आहे. एकूण इलेक्ट्रिक विक्रीत मागे असूनही, Bajaj Auto ने या सेगमेंटमध्ये 55% ची वार्षिक वाढ नोंदवली, जी Mahindra च्या 41.9% वाढीपेक्षा जास्त आहे. TVS Motor ने देखील चांगली कामगिरी करत 4,123 युनिट्ससह 82.5% ची वाढ दर्शविली आहे. या कंपन्यांमधील कमी होत जाणारे अंतर दर्शवते की इलेक्ट्रिक कमर्शियल वाहनांचे मार्केट खूप स्पर्धात्मक आहे.
आर्थिक कारणे आणि गुंतवणूकदारांसाठी दृष्टिकोन
इलेक्ट्रिक 3-व्हीलरकडे होणारे हे परिवर्तन मुख्यतः व्यावसायिक वापरकर्त्यांसाठी ऑपरेटिंग खर्चात बचत करण्यामुळे होत आहे. इंजिनपेक्षा इलेक्ट्रिक मॉडेल्समध्ये इंधन आणि देखभालीचा खर्च कमी येतो, ज्यामुळे चालकांच्या हातात जास्त पैसे येतात. याशिवाय, चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरचा विस्तार आणि फायनान्सिंगच्या चांगल्या पर्यायांमुळे लहान ऑपरेटर्ससाठी मार्केटमध्ये प्रवेश करणे सोपे झाले आहे.
गुंतवणूकदारांनी वाढत्या स्पर्धेमुळे कंपन्यांच्या मार्जिनवर लक्ष ठेवले पाहिजे. इलेक्ट्रिक वाहनांमुळे कंपन्यांच्या एकूण विक्रीत वाढ होत असली तरी, बॅटरीच्या किमतींचे व्यवस्थापन करण्याची आणि किंमत-संवेदनशील सेगमेंटमध्ये मार्केट शेअर टिकवून ठेवण्याची त्यांची क्षमता नफ्यावर परिणाम करेल. पुढील काही तिमाहींमध्ये इलेक्ट्रिक वाहने एकूण प्रवासी आणि मालवाहू सेगमेंटमध्ये 50% चा टप्पा ओलांडू शकतील का आणि कंपन्या या विस्ताराच्या टप्प्यात आपले नफा मार्जिन टिकवून ठेवू शकतील का, यावर लक्ष ठेवावे लागेल.