कच्च्या मालाच्या वाढत्या किमतींचा फटका बसल्याने CEAT ने आपल्या टायरच्या किमती **४ ते ६ टक्क्यांनी** वाढवण्याचा निर्णय घेतला आहे. नुकत्याच समोर आलेल्या आकडेवारीनुसार, कंपनीचा नफा **४० टक्क्यांनी** घसरला आहे, त्यामुळे नफ्याचे मार्जिन पुन्हा सुधारण्यासाठी हा निर्णय घेण्यात आला आहे.
कच्च्या मालाच्या किमतीत झालेली वाढ आणि महागाईचा दबाव लक्षात घेता, CEAT ने आपल्या टायरच्या किमती ४ ते ६ टक्क्यांनी वाढवण्याचा निर्णय घेतला आहे. विशेषतः नैसर्गिक रबर आणि पेट्रोलियम आधारित घटकांच्या किमती भडकल्याचा परिणाम कंपनीच्या आर्थिक स्थितीवर होत आहे.
आर्थिक कामगिरी आणि आव्हाने
सप्टेंबर तिमाहीत कंपनीचे उत्पन्न २६ टक्क्यांनी वाढून ₹४,७६२ कोटी वर पोहोचले आहे. मात्र, विक्रीत वाढ होऊनही कंपनीचा नेट प्रॉफिट गेल्या वर्षीच्या ₹१८६ कोटींवरून थेट ₹११२ कोटींपर्यंत खाली आला आहे. ऑपरेटिंग प्रॉफिट मार्जिनमध्ये देखील ४ टक्क्यांहून अधिक घट होऊन ते ९.५ टक्क्यांवर आले आहेत.
कच्च्या मालाच्या किमतीचा विळखा
केवळ दुसऱ्या तिमाहीत कच्च्या मालाचा खर्च ८ टक्क्यांनी वाढला आहे. एप्रिल ते सप्टेंबर या काळात रबर आणि ऑइल-संबंधित कच्च्या मालाच्या किमतीत २४ टक्क्यांची भर पडली आहे. व्यवस्थापनाच्या अंदाजानुसार, डिसेंबरपर्यंत कच्च्या मालाची महागाई मार्चच्या तुलनेत २७ टक्क्यांपर्यंत पोहोचू शकते.
विक्री धोरण
कंपनीने ही दरवाढ लागू करण्यासाठी दोन टप्प्यांची रणनीती आखली आहे. रिप्लेसमेंट मार्केटमध्ये किमती त्वरित वाढवल्या जातील, तर ओरिजिनल इक्विपमेंट मॅन्युफॅक्चरर्स (OEMs) साठी ठरलेल्या वेळापत्रकानुसार बदल केले जातील. जागतिक स्तरावरही कंपनी स्पर्धात्मक राहण्यासाठी निवडक बाजारपेठांमध्ये किमतीत बदल करत आहे. आता टायरच्या वाढलेल्या किमतींचा मागणीवर किती परिणाम होतो आणि कंपनी आपले मार्जिन कशा प्रकारे सावरते, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरणार आहे.