चीनमधील इलेक्ट्रिक वाहन मार्केटमध्ये खळबळ उडाली आहे. ब्रेक सिस्टीममधील तांत्रिक दोषामुळे BYD ने तब्बल १,८३,२११ गाड्या परत मागवल्या (Recall) आहेत, तर Nio कंपनीने ६८६ गाड्यांना रिकॉल जाहीर केले आहे.
चीनच्या मार्केट रेग्युलेटरच्या सूचनेनुसार, BYD कंपनीने आपल्या लोकप्रिय 'Qin' आणि 'Tang' सीरिजच्या १,८३,२११ इलेक्ट्रिक गाड्या परत मागवल्या आहेत. हा रिकॉल २०१४ ते २०२२ या आठ वर्षांच्या कालावधीत उत्पादित झालेल्या गाड्यांसाठी लागू आहे.
नक्की काय आहे समस्या?
या गाड्यांच्या 'ब्रेक पेडल स्टॉपर पॅड'मध्ये मॅन्युफॅक्चरिंग दोष असल्याचे समोर आले आहे. जर हा भाग खराब झाला किंवा निखळला, तर गाडीचे ब्रेक लाइट्स कायमस्वरूपी चालू राहू शकतात. यामुळे रस्त्यावरील इतर चालकांची दिशाभूल होऊन अपघाताचा धोका निर्माण होऊ शकतो. BYD ने स्पष्ट केले आहे की, कंपनी आपल्या अधिकृत डीलर्सच्या माध्यमातून हा भाग मोफत बदलून देणार आहे.
Nio कंपनीही रिकॉलच्या शर्यतीत
केवळ BYD च नाही, तर चिनी ईव्ही मेकर Nio ने देखील आपल्या 'Firefly' ब्रँडेड ६८६ गाड्या परत मागवल्या आहेत. या गाड्यांच्या स्टिअरिंग सिस्टमच्या वायरिंगमध्ये दोष आढळल्याने वाहन चालवताना पॉवर स्टिअरिंगची मदत मिळण्यात अडथळे येऊ शकतात. Nio ही कंपनी देखील ग्राहकांना कोणताही खर्च न घेता वायरिंग हार्नेस बदलून देणार आहे.
गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्व?
ऑटोमोबाईल क्षेत्रात रिकॉल ही एक सामान्य प्रक्रिया मानली जाते, परंतु चिनी नियामकांचा इलेक्ट्रिक वाहनांच्या सुरक्षिततेकडे वाढता कल चिंतेची बाब आहे. या रिकॉलचा आर्थिक परिणाम कंपनीच्या सुटे भाग आणि मजुरीच्या खर्चापुरता मर्यादित राहण्याची शक्यता आहे, तरीही मोठ्या प्रमाणात उत्पादनामुळे ब्रँड इमेजवर होणारा परिणाम महत्त्वाचा ठरेल.