BMW India ने २०२६ पर्यंत आपल्या एकूण विक्रीमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांचा (EV) वाटा ३०% पेक्षा जास्त ठेवण्याचे लक्ष्य ठेवले आहे. चालू वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत हा वाटा २६% होता.
BMW India चे इलेक्ट्रिक वाहनांकडे लक्ष
BMW Group India आपल्या विक्री धोरणात मोठा बदल करण्याच्या तयारीत आहे. कंपनीने २०२६ च्या अखेरीस एकूण विक्रीमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांचा (EV) वाटा ३०% पेक्षा जास्त ठेवण्याचे महत्त्वाकांक्षी लक्ष्य ठेवले आहे. या वर्षाच्या पहिल्या सहा महिन्यांत कंपनीच्या एकूण विक्रीमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांचा वाटा आधीच २६% इतका होता, जो एकूण २,३५९ युनिट्स होता.
स्थानिक उत्पादनावर भर
हे लक्ष्य साधण्यासाठी, BMW India आपल्या स्थानिक उत्पादन क्षमतेचा विस्तार करत आहे. कंपनी लवकरच BMW i5 चे स्थानिक पातळीवर उत्पादन सुरू करणार आहे. यामुळे iX1 आणि i7 सारख्या इतर इलेक्ट्रिक मॉडेल्ससोबतच i5 ची उपलब्धता वाढेल. लांब व्हीलबेस (Long-wheelbase) असलेल्या मॉडेल्सना भारतीय ग्राहकांची विशेष पसंती आहे आणि स्थानिक उत्पादनामुळे या मागणीची पूर्तता करणे सोपे होईल.
भारतीय बाजारात दमदार कामगिरी
२०२६ च्या पहिल्या सहामाहीत, BMW India ने एकूण रिटेल विक्रीमध्ये १७% वाढ नोंदवली, तर ९,०७५ वाहने विकली. या कामगिरीमुळे कंपनीने भारतीय लक्झरी EV मार्केटमध्ये आपले वर्चस्व कायम राखले आहे. कंपनीचा या सेगमेंटमध्ये ६९% मार्केट शेअर आहे. मात्र, Mercedes-Benz ने याच काळात ९,७६८ युनिट्सची विक्री करून BMW ला तगडी स्पर्धा दिली आहे.
जागतिक आव्हाने आणि भारतीय बाजारपेठेतील फरक
भारतातील BMW India ची कामगिरी जरी चांगली असली, तरी कंपनीच्या जागतिक मूळ कंपनी, BMW AG, ने २०२६ साठी आपल्या EBIT मार्जिनचे लक्ष्य १-३% पर्यंत कमी केले आहे, जे आधी ४-६% होते. याचे मुख्य कारण म्हणजे चीनमधील आर्थिक मंदी आणि वाढलेल्या ऊर्जा व उत्पादन खर्चाचा दबाव.
गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्वाचे?
भारतातील मजबूत मागणी आणि जागतिक स्तरावरील मार्जिनवरील दबाव यातील फरक गुंतवणूकदारांसाठी महत्त्वाचा आहे. चीनमधील मंदीचा परिणाम जागतिक नफ्यावर होण्याची शक्यता असली तरी, भारतीय बाजारपेठेतील वाढ BMW India साठी एक सकारात्मक बाब आहे. i5 च्या स्थानिक उत्पादनाला मिळणारा प्रतिसाद आणि कंपनीची दुहेरी अंकी वाढ कायम ठेवण्याची क्षमता यावर सर्वांचे लक्ष असेल.