ऑगस्ट २०२६ च्या विक्री आकडेवारीनुसार, Ather Energy ने २८,७०८ युनिट्सची विक्री करत Ola Electric (१३,८५२ युनिट्स) ला मागे टाकले आहे. Ola च्या घटत्या मार्केट शेअरमुळे आणि सर्व्हिसच्या तक्रारींमुळे गुंतवणूकदारांचे लक्ष कंपनीच्या कामगिरीकडे लागले आहे.
भारतीय इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजारपेठेत मोठी उलथापालथ पाहायला मिळत आहे. ऑगस्ट २०२६ च्या ताज्या आकडेवारीनुसार, Ather Energy ने बाजी मारली असून त्यांचे रिटेल सेल्स २८,७०८ युनिट्सवर पोहोचले आहेत. या तुलनेत Ola Electric ची विक्री अवघ्या १३,८५२ युनिट्सवर मर्यादित राहिली आहे, ज्यामुळे मार्केटमधील नेतृत्वाचा कल स्पष्टपणे बदलला आहे.
आर्थिक बळकटी आणि रणनीती
Ather Energy च्या या कामगिरीमागे त्यांची मजबूत आर्थिक बाजू आणि धोरणात्मक निर्णय कारणीभूत आहेत. चालू आर्थिक वर्षाच्या पहिल्या तिमाहीत कंपनीने ₹१,२१६.९ कोटींचा महसूल मिळवला आहे, जो मागील वर्षाच्या तुलनेत ८९% ने जास्त आहे. Hero MotoCorp ने देखील कंपनीतील आपला वाटा वाढवून ३२.८% केला असून, यासाठी ₹१,७५८ कोटींची गुंतवणूक केली आहे. या भांडवलाचा उपयोग महाराष्ट्रातील उत्पादन क्षमता वाढवण्यासाठी केला जाणार आहे.
Ola समोरील आव्हाने
दुसरीकडे, Ola Electric साठी कठीण काळ सुरू आहे. कंपनीचा मार्केट शेअर गेल्या वर्षीच्या १७.७% वरून थेट ७.६% वर घसरला आहे. सर्व्हिसिंगमधील दिरंगाई आणि सुट्या भागांची कमतरता यांसारख्या तक्रारींमुळे कंपनीची प्रतिमा आणि गुंतवणूकदारांचा विश्वास धोक्यात आला आहे. सध्या शेअरची किंमत ही ऑगस्ट २०२४ च्या IPO किमतीच्या तुलनेत निम्म्यावर आली आहे.
स्पर्धकांचा वाढता दबाव
इलेक्ट्रिक स्कूटर सेगमेंटमध्ये TVS Motor आणि Bajaj Auto सारख्या दिग्गज कंपन्या आता अधिक आक्रमकपणे उतरल्या आहेत. या कंपन्यांकडे असलेली सर्व्हिस नेटवर्कची ताकद नवीन कंपन्यांसाठी मोठी डोकेदुखी ठरत आहे. आता सर्व कंपन्यांना विक्रीसोबतच ग्राहकांना उत्तम 'आफ्टर-सेल्स सपोर्ट' देणे अनिवार्य झाले आहे.