Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ने अखेर आपल्या HTT-40 ट्रेनर विमानांची डिलिव्हरी सुरू केली आहे. इंजिनचा तुटवडा दूर झाल्यामुळे **₹6,838 कोटींचा** हा महत्त्वाचा करार आता वेगाने पूर्ण होण्याच्या मार्गावर आहे, ज्याकडे गुंतवणूकदारांचे लक्ष लागले आहे.
Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ने अखेर आपल्या HTT-40 बेसिक ट्रेनर विमानांच्या डिलिव्हरीला सुरुवात केली आहे. तीन विमानांची पहिली बॅच आता भारतीय हवाई दलाकडे (Indian Air Force) सोपवण्यासाठी सज्ज झाली आहे. गेल्या काही काळापासून टर्बोप्रॉप इंजिनच्या कमतरतेमुळे या उत्पादनात खंड पडला होता आणि कामाला विलंब झाला होता, परंतु आता हा अडथळा दूर झाला आहे.
मोठा ऑर्डर बुक आणि उत्पादन क्षमता
₹6,838 कोटींच्या या मोठ्या करारात एकूण 70 विमानांचा समावेश आहे. Honeywell TPE331-12B इंजिनचा पुरवठा सुरळीत झाल्यामुळे HAL आता बेंगळुरू आणि नाशिकमधील आपल्या सुविधांवर उत्पादनाचा वेग वाढवत आहे. कंपनीने यासाठी विशेष असेंब्ली लाईन्स तयार केल्या असून, दरवर्षी 20 विमाने बनवण्याचे लक्ष्य ठेवले आहे.
आर्थिक स्थिती आणि आव्हाने
आर्थिक आघाडीवर कंपनी मजबूत स्थितीत आहे. FY27 च्या पहिल्या तिमाहीत HAL चा एकत्रित नफा ₹1,589.68 कोटी राहिला, तर महसूल ₹5,515.17 कोटी पर्यंत पोहोचला आहे, जो मागील वर्षाच्या तुलनेत 14.9% आणि 14.4% ने अधिक आहे. मार्च 2026 पर्यंत कंपनीकडे मोठी रोख रक्कम (Cash Reserves) उपलब्ध आहे.
मात्र, या प्रक्रियेत एक मुख्य जोखीम म्हणजे इंजिनच्या सुट्या भागांसाठी असलेली परदेशी अवलंबित्व. जरी तंत्रज्ञान हस्तांतरणाचे करार झालेले असले, तरी भविष्यातील पुरवठा साखळीतील कोणताही व्यत्यय कामात अडथळा आणू शकतो. भारतीय हवाई दलासाठी हे विमान Pilatus PC-7 ताफ्याला पर्याय म्हणून महत्त्वाचे आहे, त्यामुळे आता उत्पादनाचा वेग आणि मार्जिन टिकवून ठेवणे हे HAL साठी पुढील मोठे आव्हान असेल.