Cochin Shipyard ने अमेरिका, जर्मनी आणि नॉर्वेसारख्या देशांकडून **४० हून अधिक** जहाजे बांधण्याचे मोठे कॉन्ट्रॅक्ट्स मिळवले आहेत. मात्र, कंपनीचे मार्जिन कमी होण्याच्या भीतीने गुंतवणूकदार सावध भूमिकेत आहेत.
जागतिक स्तरावर मजल
केंद्रीय जहाज वाहतूक मंत्री सर्बानंद सोनोवाल यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, Cochin Shipyard आता आंतरराष्ट्रीय बाजारात आपली पकड मजबूत करत आहे. कंपनीला अमेरिका, जर्मनी आणि नॉर्वेसारख्या देशांकडून ४० पेक्षा जास्त जहाजे तयार करण्याची मोठी ऑर्डर मिळाली आहे. भारताच्या सागरी उत्पादन क्षमतेचा हा एक मोठा विजय मानला जात आहे.
गुंतवणूकदारांची धाकधूक
एकीकडे ऑर्डर बुक भरत असताना, दुसरीकडे शेअरच्या किमतीत मात्र घसरण पाहायला मिळत आहे. जुलै २०२४ मध्ये शेअरने ₹२,९७९ चा ऐतिहासिक उच्चांक गाठला होता, तिथून आता तो सुमारे ५७% नी घसरला आहे. या घसरणीमागे मुख्य कारण म्हणजे कंपनीच्या नफ्यातील (Profit) घट आणि बदलत चाललेले बिझनेस मॉडेल आहे.
मार्जिनची चिंता
Cochin Shipyard आतापर्यंत हाय-मार्जिन डिफेन्स कॉन्ट्रॅक्ट्सवर अवलंबून होती. मात्र, आता कंपनीने व्यावसायिक जहाजे बांधण्यावर (Commercial Shipbuilding) भर दिला आहे, ज्यामध्ये मार्जिन १०-१२% इतकेच मिळते. कंपनीने FY27 आणि FY28 साठी ब्लेंडेड EBITDA मार्जिन १४% राहण्याचा अंदाज वर्तवला आहे, जो FY26 मधील २४% च्या तुलनेत खूपच कमी आहे. पहिल्या तिमाहीत कंपनीच्या नेट प्रॉफिटमध्येही २०% ची घट दिसून आली आहे, ज्यामुळे गुंतवणूकदारांची चिंता वाढली आहे.
पुढील वाटचाल
सध्या कंपनीकडे ₹२१,९०० कोटींचे मोठे ऑर्डर बुक आहे. आता कंपनी हे काम किती कार्यक्षमतेने पूर्ण करते आणि स्पर्धात्मक जागतिक बाजारात मार्जिन कसे वाचवते, यावरच कंपनीच्या भविष्यातील कामगिरीचे गणित अवलंबून असेल. याशिवाय, 'ड्रायडॉक्स वर्ल्ड – दुबई'सोबतच्या जॉइंट व्हेंचरकडेही सर्वांचे लक्ष लागले आहे.