Boeing च्या 777 freighter आणि 767 असेंब्ली लाइनवर संक्रांत आली आहे. पुरवठादारासोबतच्या वादानंतर सुमारे दोन महिने काम बंद असल्याने कंपनीला दररोज **$6.5 दशलक्ष** चा फटका बसत असून, **2026** ची डिलिव्हरी टार्गेट्स गाठण्याबाबत चिंता व्यक्त होत आहे.
उत्पादनात मोठा अडथळा
Boeing च्या 777 freighter आणि 767 विमानांच्या निर्मितीला मोठा धक्का बसला आहे. विंग असेंब्लीसाठी लागणाऱ्या 'ट्रेलिंग-एज रिब किट्स'च्या टंचाईमुळे गेली दोन महिने असेंब्ली लाईन पूर्णपणे ठप्प होती. जरी फ्लोरिडास्थित पुरवठादार 'Vaero' सोबत कायदेशीर समझोता झाला असला, तरी उत्पादन पुन्हा ट्रॅकवर येण्यासाठी कंपनीला संघर्ष करावा लागत आहे.
आर्थिक फटका आणि परिणाम
या खंडित उत्पादनामुळे कंपनीला दररोज $6.5 दशलक्ष (सुमारे $6.5 Million) इतका मोठा फटका बसला आहे. काही अर्धवट तयार झालेली विमाने असेंब्ली लाईनवरून हलवावी लागली, ज्यामध्ये FedEx साठी असलेल्या एका विमानाचाही समावेश आहे. मात्र, दिलासादायक बाब म्हणजे 777X मॉडेलवर याचा कोणताही परिणाम झालेला नाही.
भविष्यातील धोरण आणि आव्हाने
भविष्यात अशा समस्या टाळण्यासाठी Boeing ने आता हे सुटे भाग स्वतःच्या फॅसिलिटीमध्ये (In-house) बनवण्याचा निर्णय घेतला आहे. मात्र, यासाठी लागणारी यंत्रसामग्री आणि प्रशिक्षणावर होणारा मोठा खर्च कंपनीच्या कॅश फ्लोवर अल्पकाळात ताण निर्माण करू शकतो.
गुंतवणूकदारांसाठी काय महत्त्वाचे?
या वर्षात Boeing ने आतापर्यंत 21 विमाने डिलीव्हर केली आहेत, पण दोन महिन्यांचा गॅप भरून काढणे हे मोठे आव्हान आहे. 2026 च्या डिलिव्हरी टार्गेट्सवर याचा थेट परिणाम होण्याची शक्यता असल्याने, गुंतवणूकदारांनी कंपनीच्या आगामी तिमाही निकालांकडे आणि उत्पादनातील वेग वाढवण्याच्या क्षमतेकडे लक्ष ठेवणे गरजेचे आहे.