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सोमवार, 11 मई 2026 को पश्चिम एशिया में जारी भू-राजनीतिक तनाव के बीच प्रधानमंत्री मोदी के ईंधन की खपत कम करने, सोना खरीदना टालने और वर्क फ्रॉम होम (Work From Home) की ओर लौटने की सीधी अपील के बाद शेयर बाजार में भारी गिरावट आई।
Nifty 50 इंडेक्स 1.49% लुढ़ककर 23,815.85 पर बंद हुआ, वहीं Sensex 1.70% गिरकर 76,015.28 पर आ गया। निवेशकों की संपत्ति में करीब ₹6.4 लाख करोड़ की भारी कमी दर्ज की गई।
एविएशन स्टॉक्स पर सबसे ज्यादा मार पड़ी। IndiGo (InterGlobe Aviation) के शेयर 4.73% गिरकर ₹4,309 पर पहुंच गए, जबकि SpiceJet में भी 4% से अधिक की गिरावट आई। सोने की खरीदारी टालने की अपील के चलते गोल्ड रिटेलर्स पर भी भारी असर हुआ। Titan Company के शेयर 6.85% टूटकर ₹4,200 पर आ गए, कल्याण ज्वैलर्स (Kalyan Jewellers) में इंट्राडे में 8% से ज्यादा की गिरावट देखी गई और Senco Gold के शेयरों में भी तेज बिकवाली हुई।
यह घटना भारत की पश्चिम एशिया पर एनर्जी (Energy) के लिए भारी निर्भरता को साफ तौर पर दिखाती है, जहाँ से देश अपनी करीब 80% कच्ची तेल (Crude Oil) और LPG की जरूरतें पूरी करता है। क्षेत्रीय अस्थिरता के चलते ब्रेंट क्रूड (Brent Crude) की कीमतें $104 प्रति बैरल के पार निकल गईं और WTI फ्यूचर्स $95.42 पर पहुंच गए। फाइनेंशियल ईयर 26 (FY26) में अकेले गोल्ड इंपोर्ट (Gold Import) $71.98 अरब तक पहुंच गया, जो कीमतों में 24% की बढ़ोतरी के कारण हुआ।
1 मई 2026 को समाप्त हुए हफ्ते में विदेशी मुद्रा भंडार (Forex Reserves) $7.7 अरब घटकर $690 अरब रह गया, और भारतीय रुपया (Indian Rupee) अमेरिकी डॉलर के मुकाबले रिकॉर्ड निचले स्तर 95.31 पर बंद हुआ, जिससे इंपोर्ट की लागत बढ़ी और फॉरेन एक्सचेंज रिजर्व पर दबाव पड़ा।
एविएशन सेक्टर अपनी ऑपरेटिंग कॉस्ट (Operating Cost) का लगभग 40% एविएशन टर्बाइन फ्यूल (ATF) पर खर्च करता है, जिससे उनके प्रॉफिट मार्जिन (Profit Margin) पर भारी दबाव है। IndiGo, जिसकी डोमेस्टिक मार्केट में 60% हिस्सेदारी है, इन लागतों के प्रति बहुत संवेदनशील है। सरकार द्वारा विदेशी यात्रा से बचने के आह्वान से एयरलाइंस के लिए एक प्रमुख राजस्व स्रोत सीधे तौर पर प्रभावित हुआ है।
गोल्ड इंपोर्ट बिल (Gold Import Bill) में बढ़ोतरी और बढ़ती वैश्विक कीमतों ने ट्रेड डेफिसिट (Trade Deficit) को और बढ़ाया है। यदि इंपोर्ट पर प्रतिबंध या ऊंची ड्यूटी जारी रहती है, तो सेक्टर में गोल्ड स्मगलिंग (Gold Smuggling) बढ़ने का भी खतरा है, जिसका अनुमानित 35 टन हर साल अवैध रूप से देश में आता है। टाइटन जैसी प्रीमियम उत्पाद बनाने वाली कंपनियों और कल्याण ज्वैलर्स (Kalyan Jewellers) जैसे ब्रांडों के लिए, जिनका PE Ratio 39.69 है, उपभोक्ताओं के लग्जरी खरीद से हटकर जरूरी चीजों पर ध्यान केंद्रित करने की वजह से ग्रोथ मुश्किल हो सकती है।
पश्चिम एशिया में किसी भी लंबे संघर्ष से एनर्जी सप्लाई चेन (Energy Supply Chain) खतरे में पड़ सकती है, जिससे कच्चे तेल की कीमतें ऊंची बनी रह सकती हैं। रुपये का कमजोर होना और फॉरेक्स रिजर्व (Forex Reserves) का गिरना अर्थव्यवस्था को धीमा कर सकता है, जिससे कंज्यूमर डिस्क्रिशनरी खर्च (Consumer Discretionary Spending) प्रभावित होगा। हालांकि, इस संकट ने भारत को एनर्जी इंडिपेंडेंस (Energy Independence) और घरेलू संसाधनों के उपयोग की ओर तेजी से बढ़ने का मौका दिया है। महिंद्रा ग्रुप (Mahindra Group) के CEO अनीश शाह ने क्लीनर एनर्जी (Cleaner Energy) और इलेक्ट्रिफिकेशन (Electrification) की वकालत की है, और टाटा मोटर्स (Tata Motors) जैसे ब्रांड EV (Electric Vehicles) के विस्तार में भारी निवेश कर रहे हैं।
महिंद्रा ग्रुप ने प्रधानमंत्री की अपील का समर्थन करते हुए मौजूदा एनर्जी वोलेटिलिटी (Energy Volatility) को क्लीनर एनर्जी की ओर तेजी से बढ़ने के अवसर के रूप में देखा है। यह सरकार, उद्योग और नागरिकों के संयुक्त प्रयास से एनर्जी रेजिलिएंस (Energy Resilience) बनाने का संकेत देता है। जबकि बाजार ने शुरुआत में मांग में कमी और ऊंची लागतों की चिंता पर प्रतिक्रिया दी, लंबी अवधि में डोमेस्टिक एनर्जी, रिन्यूएबल्स (Renewables) और EVs में निवेश बढ़ने की उम्मीद है।